Аэродром Мегиддо модернизируют за 90 миллионов шекелей

Земельное управление Израиля (РМИ) утвердило план по упорядочиванию и развитию аэродрома Мегиддо с инвестициями в размере около 90 миллионов шекелей через Экономическую компанию по развитию Эмек-Изреэль. Это первый случай, когда деятельность аэродрома приводится в соответствие с нормами с момента его основания, несмотря на то что объект на протяжении многих лет используется гражданскими структурами, включая компании сельскохозяйственного опрыскивания, пожарную эскадрилью, летную школу и планерный клуб.

Аэродром Мегиддо был основан в 1941 году британской армией для нужд ВВС в период мандата. После создания государства объект перешел в ведение ЦАХАЛ и оставался под ответственностью министерства обороны. С годами объем оборонной деятельности сократился, и в 2006 году было подписано соглашение о полномочиях между РМИ, министерством обороны, региональным советом Эмек-Изреэль и Экономической компанией по развитию Эмек-Изреэль. В рамках этого соглашения около 400 дунамов территории военного объекта были выделены для упорядочивания гражданской деятельности.

На сегодняшний день длина взлетно-посадочной полосы составляет 2400 метров, однако она находится в неудовлетворительном физическом состоянии. На месте отсутствует ограждение, нет регламента гражданского использования и не ведется маркетинг коммерческих площадей. В феврале бойцы северного подразделения МАГАВ обнаружили легкий самолет, совершивший посадку и взлет на сельскохозяйственном поле рядом с кибуцем Далия без необходимых разрешений, что привело к ущербу сельскому хозяйству. В региональном совете Эмек-Изреэль полагают, что упорядочивание аэродрома поможет предотвратить подобные инциденты в будущем.

В рамках проекта выполнено проектирование ремонта и модернизации взлетно-посадочной полосы в соответствии со стандартами Управления аэропортов, Управления гражданской авиации и ЦАХАЛ. Площадь плана составляет около 592,5 дунамов и включает разделение на коммерческие площади, зоны обслуживания, парковки и заправочные станции. РМИ выставит на продажу 25 коммерческих участков для легких самолетов, вертолетов и ангаров, которые будут обслуживать авиационную деятельность на аэродроме.

Работы будут включать ремонт и инженерное проектирование взлетно-посадочной полосы, земляные работы, развитие транспортной инфраструктуры, создание систем водоснабжения и канализации, а также дренажные и гидрологические работы. Среди прочего, будут созданы системы открытых каналов, ведущих к ручью Кишон, и подземные дренажные системы. Кроме того, предусмотрено ландшафтное развитие, обустройство общественных зон и создание инфраструктуры электроснабжения, включая новые осветительные центры и светодиодные светильники.

Цель проекта — завершить работы к концу 2028 года, чтобы аэродром мог обслуживать силы безопасности, сельское хозяйство, отрасль легкой гражданской авиации и местную экономику. Этап проектирования инфраструктуры близится к завершению, и вскоре ожидается начало маркетинга участков со стороны РМИ и старт работ на местности.

«В течение многих лет аэродром функционировал как «дикий запад», — заявила глава регионального совета Эмек-Изреэль Шломит Шихор-Рейхман. — Имело место смешение таких структур, как пожарная эскадрилья, сельскохозяйственное опрыскивание и частные лица, при этом у поля не было настоящего хозяина, за исключением диспетчерской вышки, находящейся в ведении министерства обороны. Упорядочивание аэродрома Мегиддо — это долгосрочный стратегический шаг, который обеспечит профессиональное, прозрачное и ответственное управление одним из наших самых значимых региональных активов.»

Генеральный директор Экономической компании по развитию Эмек-Изреэль Гилад Яфе рассматривает варианты различных моделей эксплуатации объекта. Исполняющий обязанности директора РМИ Идан Муалем отметил: «РМИ поставило своей целью развитие инфраструктуры на севере и юге страны, исходя из концепции, рассматривающей географическую периферию как магнит для заселения и процветания. Упорядочивание аэродрома в Мегиддо даст значительный экономический толчок региону и является реализацией политики правительства и министра Хаима Каца».