«Его вымышленная версия — оскорбление интеллекта»: суд приговорил Насера Аслана к году тюрьмы
Мировой суд Хайфы приговорил 31-летнего Насера Аслана к году тюремного заключения за создание помех следствию по делу его брата, адвоката Рафе Аслана. Насер в течение нескольких лет ложно утверждал, что именно он находился за рулем автомобиля, совершившего смертельный наезд на капитана Амит Итах.
Мировой суд Хайфы приговорил сегодня, во вторник, 31-летнего жителя Мазраа Насера Аслана к одному году тюремного заключения за создание помех ходу следствия по делу его брата. Ранее брат осужденного, адвокат Рафе Аслан, был признан виновным в наезде и оставлении в опасности 20-летней капитана Амит Итах из кибуца Адамит, погибшей в ДТП на шоссе 899 недалеко от мошава Яара.
Помимо реального срока, судья Мария Пикус-Богданов назначила обвиняемому 6 месяцев лишения свободы условно и штраф в размере 7 000 шекелей. Государственное обвинение настаивало на более суровом наказании, запрашивая от 17 до 24 месяцев тюрьмы.
«Приговор отражает оценку судом поведения обвиняемого на протяжении всего процесса — поведения, в котором, безусловно, есть изъян», — заявил адвокат Насера Шломи Шарон. Он добавил, что защита изучит возможность подачи апелляции на строгость наказания, подчеркнув, что его подзащитный взял на себя ответственность и раскаялся.
В отношении Рафе Аслана, отстраненного от практики адвоката, окружной суд Хайфы в прошлом году вынес приговор — шесть лет тюремного заключения. Судья Амир Тоби в своем решении отметил, что «его вымышленная версия является оскорблением интеллекта». Впоследствии Рафе Аслан признал свою вину в инкриминируемых деяниях.
Один из самых серьезных случаев создания помех следствию
Оба брата, сыновья бизнесмена, известного как «Фейсал Великий», привлекли к своей защите ведущих адвокатов. После вынесения приговора Рафе сформировал новую группу защитников, и апелляция объемом 163 страницы будет рассмотрена в Верховном суде в октябре этого года.
Ложная версия Рафе в течение трех с половиной лет подкреплялась упорными показаниями его брата Насера. Сразу после аварии Насер прибыл в больницу в Нагарии и заявил, что именно он управлял автомобилем. В дальнейшем он придерживался этой линии в полиции, а также в ходе судебных процессов перед судьями Амиром Тоби и Марией Пикус-Богданов. Позже выяснилось, что он пытался выгородить брата, который скрывался в Дженине около месяца, прежде чем сдаться властям.
В результате столкновения на шоссе 899 капитан Амит Итах получила критические ранения и скончалась в Медицинском центре Галилеи. В той же машине находились ее друзья: Ям Радекер, получивший ранение в живот, и Шахар Кахила, который из-за тяжелых травм и раздробленных переломов был вынужден перенести ампутацию ноги.
Прокуратура в своих доводах охарактеризовала действия Насера Аслана как один из самых серьезных случаев создания помех следствию. По версии обвинения, он не просто дал ложные показания, а организовал «операцию по введению в заблуждение»: выезжал со следователями на места происшествия и настаивал на своей версии даже в суде. Это привело к значительным затратам следственных ресурсов и оставило семью погибшей без ответов на долгие годы.
Мать Амит, Тами Итах, выступила в суде, рассказав о невыносимой боли и тяжелом чувстве, вызванном многолетней ложью. Она просила суд назначить обвиняемому максимально возможное наказание.
Защитник Шломи Шарон настаивал на том, что Насер Аслан — «нормативный человек» без криминального прошлого, действовавший исключительно из чувства семейного долга. Адвокат также отметил, что признание Насера, пусть и сделанное на позднем этапе, позволило сократить время судебного разбирательства, а служба пробации отметила его искреннее раскаяние.
