«Эль Аль» рассекретила детали экстренного оповещения при угрозе захвата рейса

Авиакомпания «Эль Аль» обнародовала стенограмму экстренного оповещения экипажей в связи с угрозой захвата самолета Flydubai, направлявшегося в Тель-Авив.

«Эль Аль» рассекретила детали экстренного оповещения при угрозе захвата рейса
Фото: El Al Official Brand Identity

Ровно месяц назад израильская гражданская авиация оказалась на волосок от крупнейшей катастрофы в своей истории. Во вторник авиакомпания «Эль Аль» впервые обнародовала стенограмму экстренного оповещения, поступившего экипажам в момент получения информации о предполагаемом захвате самолета компании Flydubai, следовавшего в Тель-Авив.

Главный пилот «Эль Аль» капитан Йонатан Гат рассказал в вечернем эфире о шквале сообщений, который обрушился на командный центр в первые минуты тревоги, и о том, как отдавались приказы находящимся в воздухе лайнерам:

Центр управления: «Говорит служба безопасности "Эль Аль". Передайте всем находящимся в воздухе самолетам: заблокировать бронированные двери, исключить любое открытие дверей кабины экипажа». Экипаж: «Понятно. Есть ли еще какие-то данные, которые нам необходимо знать?» Центр управления: «У нас зафиксирован инцидент с иностранным бортом, выполняющим рейс из Дубая в Тель-Авив, поступило сообщение о захвате. Мы уточняем детали. Верно?» Экипаж: «Иностранный борт, принято». Центр управления: «Заблокировать двери на всех бортах в воздухе».

По словам Гейта, израильские авиакомпании постоянно действуют в условиях повышенной террористической угрозы, что требует беспрецедентных мер безопасности. «Никто в кабине пилотов не ожидал столкнуться с подобным сценарием, но мы сразу задали себе вопрос: может ли такое повториться на рейсах "Эль Аль"?» — отметил он.

Представитель службы авиационной безопасности «Офек», выступивший под псевдонимом Э., подчеркнул, что любые внештатные ситуации подвергаются детальному анализу с целью выявления возможных уязвимостей. Он заверил, что израильские стандарты авиационной безопасности остаются самыми надежными в мире, а проверка каждого рейса начинается задолго до вылета и завершается уже после приземления.

Капитан Гат также обратил внимание на героизм командира атакованного рейса Flydubai капитана Смита Мачара, который сумел подать сигнал бедствия и разблокировать дверь кабины несмотря на тяжелые ранения. «Когда вам приставляют топор к голове и пытаются убить, вы из последних сил боретесь за жизнь. Я искренне восхищаюсь его действиями, спасшими пассажиров», — резюмировал главный пилот «Эль Аль».

Читайте также