Повышение налога на электромобили в Израиле отложено из-за выборов
Повышение налога на покупку электромобилей в Израиле отложено из-за выборов в Кнессет. General Motors представляет израильские разработки, а на рынок выходят новые китайские бренды.
Повышение налога на покупку электромобилей, которое должно было автоматически вступить в силу в начале января, будет отложено на несколько месяцев из-за близости периода выборов. В настоящее время налог составляет 48% с налоговым лимитом до 22 000 шекелей, что представляет собой существенную налоговую льготу по сравнению с другими типами транспортных средств.
Однако налоговая льгота была установлена в качестве временного распоряжения, которое неоднократно продлевалось в последние годы, а текущее должно было автоматически истечь в начале января, если не будет возобновлено. После его истечения налог на покупку электромобилей должен был подскочить до 83% и поднять цены на большинство импортируемых электрических моделей на тысячи и десятки тысяч шекелей.
В Минфине приняли решение продлить действие существующего постановления после января, опираясь на статью 38 Основного закона о Кнессете, которая устанавливает механизм автоматического продления законодательных актов, таких как временные распоряжения, срок действия которых должен истечь в период выборов или вблизи него. Это делается для того, чтобы избежать ситуации, когда положение закона истекает в переходный период, когда правительство и Кнессет не функционируют в полном объеме.
Импортеры и планы министерства
Многие импортеры не стали дожидаться продления срока и заказали значительные запасы электрических моделей, в основном из Китая, чтобы «выиграть» на планируемом повышении налога на покупку. Часть этих запасов в настоящее время направляется в Израиль, однако продление налоговой льготы предоставит импортерам гибкость при их растаможивании даже после января и позволит им запустить в начале 2027 года новые модели по более низким ценам, чем планировалось изначально.
Продление также позволит Минфину завершить обновление новой программы «зеленого налогообложения» транспортных средств, которая формировалась в последние месяцы. В автомобильной отрасли оценивают, что ведомство стремится «оживить» план введения налога на пробег электромобилей и подзаряжаемых гибридов в размере 15 агор за километр в соответствии с исходной концепцией 2024 года, замороженной в прошлом году.
General Motors демонстрирует технологии в Нью-Йорке
Компания General Motors представила на этой неделе на технологическом мероприятии в Нью-Йорке новые технологии и разработки в сферах вычислений, искусственного интеллекта, подключенных камер и автономного вождения, часть из которых была разработана в Израиле. Компания заявила, что в автомобилях ее следующего поколения будет расширено использование программного обеспечения, данных и вычислительной мощности.
Начиная с 2027 года, General Motors планирует предложить новое приложение OnStar, которое также будет включать «помощника» на базе искусственного интеллекта. Значительная часть новых технологий, представленных на мероприятии, особенно в области камер и программного обеспечения, разрабатывается в Израиле центром исследований и разработок группы в Герцлии.
Активный первый квартал: новые китайские бренды
Компания «Махсевей Тнуа» запустит в первом квартале 2027 года суббренд NEVO от китайской группы Changan. Бренд на первом этапе будет включать три модели с полной европейской стандартизацией, все с электрическим или подзаряжаемым гибридным приводом.
Компания «Клмобиль» начнет продавать в первом квартале 2025 года компактный кроссовер Omoda 4 в версии с полным электрическим приводом. Его примерная цена составит около 150 000 шекелей.
В то же время компания «Шломо Моторс», импортер BYD, начнет квартал с двух основных моделей. Первой станет крупный кроссовер ATTO8 с шестью или семью местами, а второй — пикап BYD Shark с гибридным приводом и базовой ценой ниже 300 000 шекелей.
