Пилоты-пассажиры спасли рейс FlyDubai после нападения в кабине

Присутствие двух дополнительных пилотов среди пассажиров рейса авиакомпании «Флай-Дубай» сыграло решающую роль в спасении самолета, экипаж которого столкнулся с нападением второго пилота на командира воздушного судна.

Загадка дополнительных экипажей

После инцидента американская газета The New York Times обратилась к экспертам по авиации с вопросом о том, как на борту оказались сразу два сотрудника компании. Рейс 1073 перевозил в общей сложности четырех пилотов. После того как помощник командира нанес ножевые ранения капитану, двое летчиков из пассажирского салона взяли ситуацию под контроль и посадили Boeing 737 Max 8 в Саудовской Аравии.

Авиакомпании обычно не задействуют резервные экипажи на коротких маршрутах исключительно из соображений безопасности, поскольку содержание дублирующего персонала требует значительных финансовых затрат. Тем не менее, пилоты регулярно путешествуют в качестве пассажиров на рейсах, которые они не обслуживают лично — практика, известная в отрасли как deadheading, — чтобы прибыть к месту начала своей следующей рабочей смены.

Мы перебрасываем пилотов по всему миру. С коммерческой точки зрения вам необходимо иметь нужное число специалистов в правильном месте и в положенное время, отметил Джон Кокс, бывший командир воздушного судна и консультант по авиационной безопасности.

Особенности региональных перелетов

Официальные представители перевозчика подтвердили, что посадочные операции выполнили находившиеся на борту сотрудники. Поскольку перемещающиеся методом deadheading пилоты выполняют служебную задачу, они получают оплату труда и подчиняются строгим правилам, включая запрет на употребление алкоголя.

Эксперты также указали, что напряженная обстановка в регионе и постоянные изменения маршрутов в воздушном пространстве Персидского залива создают уникальные логистические требования для местных авиаперевозчиков.