Авиабезопасность под угрозой: уроки инцидента с рейсом Flydubai в Израиль
После инцидента на рейсе Flydubai в Израиль эксперты по безопасности призывают к ужесточению проверок экипажей и пересмотру протоколов.
Сектор авиационной безопасности столкнулся с необходимостью масштабного пересмотра протоколов после инцидента на рейсе авиакомпании Flydubai, следовавшем в Израиль. Хотя полет завершился благополучно, эксперты предупреждают, что авиационное сообщество обязано отреагировать на происшествие так, будто в воздухе произошла реальная катастрофа.
Эйтан Бен Давид, бывший глава СНБ, ветеран ШАБАК и экс-заместитель руководителя службы авиационной безопасности в компании Эль Аль, подчеркивает, что мировые структуры не оставят инцидент без внимания. «В конечном итоге потребуется внедрить сочетание психологического профилирования пилотов и технологических мер, обеспечивающих лучший контроль за ситуацией в кабине», — поясняет Бен Давид. По его словам, рассматриваются варианты установки дополнительных камер для старшего стюарда, расширения круга лиц, допущенных в кабину, а также усовершенствования систем экстренной связи с землей.
Полностью исключить человеческий фактор невозможно, однако эксперты сходятся во мнениях, что многоуровневые превентивные меры способны минимизировать риски. В авиации принято правило, согласно которому большинство регламентов безопасности пишется на основе извлеченных трагических уроков.
Расследование и международное сотрудничество
Доктор Узи Фройнд-Фейнштейн, авиационный эксперт из Академического колледжа Кинерет, отмечает, что расследованием займется международная комиссия с участием профильных ведомств. Ожидается привлечение авиационных властей Саудовской Аравии, ОАЭ и Израиля, а также корпораций Boeing, CFM International и Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB).
«Ожидается, что группу возглавят саудовские специалисты, поскольку инцидент произошел в их воздушном пространстве. Израиль, вероятнее всего, выступит в роли наблюдателя, оказывая неофициальное содействие из-за политической чувствительности ситуации», — поясняет эксперт.
Проблема контроля иностранных авиакомпаний
В отличие от израильских перевозчиков, безопасность которых жестко контролируется ШАБАК и специализированными государственными структурами, иностранные компании, совершающие рейсы в Израиль, находятся в иной зоне ответственности. Большинство пассажиров злополучного рейса составляли израильтяне, что подчеркивает уязвимость маршрутов, обслуживаемых зарубежными авиалиниями.
«Было бы логично, если бы СНБ как национальный координационный орган получил задачу от политического руководства выработать единые стандарты безопасности для иностранных рейсов», — добавляет Бен Давид. Необходимо проверить, способно ли Министерство транспорта самостоятельно справляться с этой функцией или требуется создание нового профильного ведомства.
Экономические последствия и цены на билеты
Финансовые аналитики отмечают, что в краткосрочной перспективе инцидент может повлиять на израильских потребителей, лишившихся привычного удобного транзитного коридора. Шахар Голомб, эксперт по финансам из Академического инженерного колледжа Афека в Тель-Авиве, считает, что в долгосрочной перспективе рынок стабилизируется. По его мнению, из-за отсутствия равноценных альтернатив память потребителей окажется короткой.
На фоне ситуации израильские авиакомпании готовятся увеличить объем перевозок. Эль Аль, Исраэр и Аркиа объявили о запуске дополнительных рейсов и фиксированных ценовых тарифах для возвращения израильских граждан на родину.
