Бюрократический сбой оставил без работы сотни водителей топливных цистерн
Сотни водителей топливных цистерн в Израиле отстранены от работы из-за бюрократических задержек с выдачей разрешений. Убытки отрасли оцениваются в 18 млн шекелей ежемесячно.
Современный кризис охватил сферу грузоперевозок опасных материалов: сотни водителей автоцистерн с топливом, газом и нефтью оказались отстранены от работы из-за задержек с обновлением профессиональных допусков. По оценкам профильных организаций, ежемесячный ущерб отрасли достигает 18 миллионов шекелей, а перебои в логистической цепочке ставят под угрозу стабильное снабжение рынка.
Проблема начала формироваться около трех лет назад на фоне ужесточения регламентов после начала войны «Железные мечи». Совет перевозчиков Израиля возлагает всю полноту ответственности на Министерство транспорта, обвиняя профильный грузовой отдел в организационном коллапсе. Генеральный директор совета Давид Кохва заявил, что около 300 квалифицированных водителей вынуждены сидеть дома, в то время как дефицит кадров в отрасли превышает 10%. По его словам, оборот одной автоцистерны составляет порядка 60 тысяч шекелей в месяц, что приводит к колоссальным убыткам.
Представители бизнеса подтверждают остроту ситуации, отмечая, что работодатели вынуждены месяцами выплачивать зарплату простаивающим сотрудникам, чтобы не потерять ценные кадры. Генеральный директор Илона торговых палат Гилит Рубинштейн также призвала Минтранс срочно вмешаться в ситуацию, предупредив, что бюрократический сбой неизбежно отразится на потребителях и поставках газа в преддверии зимнего сезона пикового спроса.
В Министерстве транспорта заявляют, что ведомство уделяет первостепенное внимание безопасности дорожного движения на фоне резкого роста спроса на разрешения. В министерстве пояснили, что задержки во многом связаны со сроками проверок со стороны Полиции Израиля, однако для поддержания непрерывности работы водителям выдаются временные продления разрешений. Со своей стороны, в Полиции Израиля подчеркнули, что объем запросов вырос экспоненциально, а предложения ведомства внедрить автоматизированный межведомственный интерфейс для ускорения процедур до сих пор не получили ответа со стороны транспортного ведомства.
