Под собором Святой Софии в Стамбуле нашли гигантскую подземную сеть
Раскопки под стамбульским собором Святой Софии выявили гигантскую подземную сеть с загадочными сооружениями и древними каналами.
Масштабные работы по очистке и реставрации, проводимые под собором Святой Софии в Стамбуле, выявили разветвленную подземную систему, которая оказалась значительно масштабнее, чем предполагалось ранее. Согласно новому исследованию, опубликованному в журнале Open Archaeology под руководством проф. Хасана Фирата Дикера, из глубин византийского объекта было вывезено около 300 тонн земли и строительного мусора, что позволило обнаружить множество ранее не задокументированных переходов, каналов и скрытых сооружений.
Хотя значительная часть инфраструктуры использовалась для управления водными ресурсами исторического города, главным объектом внимания исследователей стало необычное и таинственное сооружение, назначение которого остается загадкой. Сама Святая София, возведенная между 532 и 537 годами нашей эры в период правления византийского императора Юстиниана I, скрывает сложную историю, корни которой уходят в еще более ранние эпохи.
Картографирование скрытого лабиринта
Истинные масштабы системы туннелей начали проясняться только тогда, когда специализированные рабочие бригады спустились под землю в условиях кромешной темноты, тесноты и плохой вентиляции. В ходе операции из подземных пространств было извлечено не менее 300 тонн земли, грязи и обломков, скопившихся за столетия в результате древних обрушений.
Используя передовое трехмерное сканирование, исследователи задокументировали находки и выяснили, что большинство помещений действительно предназначались для водоотведения. В одном из участков был обнаружен объект, содержащий семь параллельных каналов, что свидетельствует о поэтапном расширении инфраструктуры на протяжении многих поколений.
Загадка структуры номер шесть
Среди шести изученных главных объектов особое внимание привлекла «структура 6», охарактеризованная Дикером как наиболее загадочная. В отличие от относительно линейных маршрутов остальных туннелей, она отличается нерегулярной геометрической планировкой и множеством ответвлений.
Главным сюрпризом стало обнаружение в одном из участков туннеля восьми прямоугольных ниш, утопленных в стены под уникальными арочными сводами. В отличие от других частей подземной сети, здесь вовсе не были найдены терракотовые трубы, что полностью исключает предположение об использовании места для транспортировки воды.
Несмотря на то, что на сегодняшний день расчищено и задокументировано около 9 километров туннелей, исследователи отмечают, что работа далека от завершения, так как значительные участки по-прежнему заблокированы.
