Трафик судов в Ормузском проливе резко упал на фоне напряженности
Судоходство в Ормузском проливе резко сократилось из-за региональной напряженности: в среду через него прошло всего семь судов. Падение трафика через ключевой торговый путь вызывает глубокую тревогу на мировых рынках.
Геополитическая эскалация на Ближнем Востоке продолжает напрямую отражаться на критически важных мировых морских торговых путях: первичные данные отслеживания судов указывают на резкое сокращение судоходства в Ормузском проливе. В среду через пролив прошло всего семь судов по сравнению с двенадцатью днем ранее, что значительно ниже многодневного среднего показателя, составлявшего около четырнадцати кораблей.
Из семи судов, пересекших узкий пролив, четыре вышли из Персидского залива и три вошли в него. Среди отбывших судов числился один гигантский нефтяной танкер под названием Finland Prosperity, перевозивший почти два миллиона баррелей сырой нефти, а также два сухогруза и танкер для перевозки нефтепродуктов. При этом за указанный период из пролива не вышел ни один танкер с сжиженным природным газом.
В структурах морской разведки отмечают, что фактические цифры могут быть несколько выше, поскольку некоторые суда предпочитают отключать автоматические передатчики местоположения во время прохождения пролива, чтобы избежать обнаружения и угроз безопасности. Параллельно в проливе Баб-эль-Мандеб зафиксировано относительно стабильное движение двадцати восьми торговых судов, что соответствует обычному среднему уровню в двадцать семь кораблей.
Падение трафика в Ормузском проливе, через который проходит примерно пятая часть всех мировых поставок нефти и газа, вызывает глубокую озабоченность на финансовых и энергетических рынках. Сокращение числа танкеров, пересекающих пролив, отражает крайнюю осторожность международных судоходных компаний, опасающихся повреждения судов и роста стоимости морского страхования в регионе Залива.
