Израиль подписал контракт на закупку 12 ударных вертолетов Boeing AH-64E Apache
Израиль заключил контракт на приобретение 12 ударных вертолетов Boeing AH-64E Apache. Сделка направлена на модернизацию парка ВВС современными системами вооружения и связи.

Израиль подписал контракт на закупку 12 передовых ударных вертолетов Boeing AH-64E Apache, представляющих собой самую современную модификацию этой боевой машины. Сделка последовала за одобрением со стороны США в январе 2026 года потенциальной продажи до 30 вертолетов на сумму около 3,8 миллиарда долларов. Новые машины должны прибыть в начале следующего десятилетия и пополнить парк боевых вертолетов ВВС ЦАХАЛа.
Вооружение и боевые возможности
Согласно данным специализированных оборонных изданий, вертолеты будут поставлены в шестой версии, которая включает в себя модернизированные радиолокационные станции, датчики и современные системы связи. Apache представляет собой двухмоторный ударный вертолет с экипажем из двух человек: пилота и оператора вооружения. Он предназначен для уничтожения наземных целей, бронетехники, вооруженной разведки и поддержки сухопутных войск.
Стандартный арсенал вертолета включает в себя ракеты класса «воздух-земля» Hellfire, 70-мм неуправляемые ракеты и 30-мм автоматическую пушку. В максимальной конфигурации машина способна нести до 16 ракет Hellfire, 76 ракет и 1200 патронов к пушке. Кроме того, по оценкам экспертов, израильские вертолеты могут быть адаптированы под применение израильских ракет Spike NLOS производства компании «Рафаэль», дальность пуска которых превышает 25 километров.
Радиолокационная станция и интеграция с БПЛА
Одной из наиболее заметных особенностей Apache является РЛС управления огнем Longbow, установленная над главным несущим винтом. Такое размещение позволяет вертолету сканировать окружающую обстановку, оставаясь скрытым за складками местности или препятствиями, что минимизирует его уязвимость. Дальность действия радара AN/APG-78 в новой версии увеличена примерно с 8 до 16 километров.
Новый Apache оснащен функцией взаимодействия пилотируемых и беспилотных аппаратов (MUM-T). Эта система позволяет экипажу получать информацию от датчиков, установленных на других летательных аппаратах, и интегрировать ее в общую оперативных картину.
Это означает, что летчики могут полагаться не только на бортовые системы, но и на разведывательные данные с внешних платформ. Новые вертолеты усилят потенциал ВВС наряду с уже эксплуатируемыми машинами AH-64A «Петан» и AH-64D «Сараф».



