Пробег автомобилей в Израиле достиг 69,3 млрд километров в 2025 году
Суммарный пробег транспорта в Израиле в 2025 году вырос на 2,6% и достиг 69,3 млрд км. Лидируют частные машины, при этом электрокары и лизинговые авто эксплуатируются активнее.
Суммарный пробег моторных транспортных средств в Израиле в прошлом году составил 69,3 миллиарда километров, что на 2,6% больше по сравнению с 2024 годом, согласно данным, опубликованным Центральным бюро статистики. Основная часть трафика приходится на частные легковые автомобили, на долю которых пришлось 80,5% от общего объема поездок.
Статистика пробега по типам владения
Согласно действующим регламентам, государство обязывает лицензионные центры фиксировать показания одометра при каждом прохождении техосмотра, что позволяет точно отслеживать объемы поездок. По данным ЦБС, среднегодовой пробег частного легкового автомобиля составляет 16,7 тысячи километров, не изменившись по сравнению с 2024 годом.
В то же время машины, находящиеся в лизинге или на балансе компаний, эксплуатируются значительно интенсивнее. Автомобиль лизинговой компании проезжал в среднем 22,6 тысячи километров в год, а корпоративный транспорт — 25,3 тысячи километров. Кроме того, электромобили демонстрируют более высокий годовой пробег по сравнению с бензиновыми аналогами: в среднем 21,3 тысячи километров против 18,3 тысячи километров.
Динамика автопарка и гибридные такси
Подключаемые гибриды показали среднегодовой пробег в пределах 20,3–21,3 тысячи километров, чему способствуют налоговые льготы на служебный транспорт. Данные также свидетельствуют, что в 2025 году количество гибридных такси впервые превысило число дизельных: на дорогах страны зафиксировано 12,9 тысячи гибридных машин против 10,2 тысячи дизельных.
Среднегодовой пробег такси на дорогах Израиля в прошлом году составил 65,7 тысячи километров.
Анализ показывает, что чем новее автомобиль, тем выше его пробег, что объясняется преобладанием молодых машин в корпоративных автопарках. Транспорт возрастом до трех лет проезжал в среднем 16,7 тысячи километров, в то время как машины возрастом от десяти до тринадцати лет преодолевали в среднем 12,1 тысячи километров в год.
