ШАБАК предупреждает о рисках безопасности на арендованных авиарейсах
Авиакомпании «Аркия» и «Исраэйр» выполняют до 70% рейсов в пик сезона на арендованных самолетах без израильской охраны, что вызвало жесткую критику со стороны ШАБАКа.
Израильские авиакомпании «Аркия» и «Исраэйр» выполняют около половины своих рейсов на арендованных самолетах в рамках так называемого мокрого лизинга в разгар туристического сезона. Согласно данным за июль 2026 года, 70% рейсов «Аркии» и 56% рейсов «Исраэйра» были выполнены по этой схеме. Это означает, что тысячи рейсов вылетели без израильских сотрудников службы безопасности на борту.
В отличие от стандартных израильских рейсов, на арендованных судах отсутствует требование об обязательном присутствии охранника. Кроме того, проверка в иностранных аэропортах осуществляется силами местных служб и не соответствует строгим израильским стандартам профилирования и допроса.
Предупреждения ШАБАКа и позиция ведомств
ШАБАК направил три официальных документа министру транспорта Мири Регев, министерству транспорта и Совету национальной безопасности (СНБ), указав на серьезные пробелы в безопасности таких полетов. В ведомстве подчеркнули, что минтранс не создал механизм оценки рисков для лизинговых компаний.
Несмотря на рекомендации ШАБАКа передать контроль над такими рейсами Управлению гражданской авиации, министр Регев отклонила это предложение. В компаниях «Аркия» и «Исраэйр» заявили, что все иностранные экипажи проходят предварительную проверку спецслужб, а компании строго соблюдают международные стандарты.
«Эксплуатация самолетов в рамках мокрого лизинга является частью политики управления рисками в сфере авиации, которая была представлена премьер-министру и утверждена им», — заявили в руководстве «Исраэйра».
