Коалиция отложила закон о столичных транспортных властях ради интересов ультраортодоксальных партий
Законопроект о создании столичных транспортных властей, призванный решить проблему пробок, снят с повестки дня Кнессета. Коалиция приняла решение отдать приоритет законам, согласованным с ультраортодоксальными партиями, перед уходом на парламентские каникулы.
Под давлением ультраортодоксальных партий председатель коалиции Офир Кац снял с повестки дня пленарного заседания Кнессета законопроект о создании столичных (метрополитенских) властей. Этот документ считается ключевым для реформирования системы общественного транспорта в густонаселенных районах Израиля. Решение обусловлено стремлением коалиции завершить принятие всех законов, входящих в коалиционные соглашения с ультраортодоксами, до начала парламентских каникул 17 июля.
Закон о транспортных властях, который прошел согласование в комиссии по экономике две недели назад, был рассчитан на передачу широких полномочий от министерства транспорта местным властям в Гуш-Дане, Иерусалиме и Хайфе. Это позволило бы муниципалитетам самостоятельно заниматься комплексным планированием, развитием велоинфраструктуры и синхронизацией графиков движения различных видов транспорта, что в перспективе должно было снизить зависимость населения от личных автомобилей.
Однако ультраортодоксальные депутаты настояли на приоритетном рассмотрении других инициатив, включая вопросы освобождения от призыва, реформу кашрута и расширение гендерного разделения в академических учреждениях. Кроме того, представители ультраортодоксального сектора выражают опасения, что создание независимых транспортных властей может привести к развитию системы общественного транспорта в Шаббат.
Помимо этого, в повестке дня остаются другие важные для коалиции законопроекты, такие как закон о связи Шломо Кари и вопросы продления службы военнообязанных. Из-за длительных обсуждений спорных инициатив рассмотрение транспортной реформы было отложено.
Оппозиция заявила председателю коалиции о готовности поддержать закон о столичных властях, однако Офир Кац предпочел уступить политическим требованиям партнеров по коалиции. Если законопроект не будет принят в экстренном порядке на текущей неделе, его реализация, по оценкам экспертов, задержится как минимум на год. В условиях растущего населения и увеличения плотности дорожного движения эксперты называют это решение упущенной исторической возможностью.
