Леклер лидирует на тренировках в Мексике перед субботней гонкой

Пилот Ferrari Шарль Леклер показал лучшее время в обеих тренировочных сессиях Гран-при Формулы-1 в Мексике, прошедших в пятницу на высокогорной трассе имени братьев Родригес. Параллельно с этим молодой гонщик Mercedes Кими Антонелли вплотную приблизился к завоеванию исторического чемпионского титула в субботней гонке.

Двадцатилетний Антонелли пропустил четверговый день для прессы из-за вирусного заболевания, однако сумел показать второй результат в первой тренировке и четвертый — во второй. Итальянский пилот опережает своего напарника по команде Джорджа Расселла на 123 очка и для оформления титула ему достаточно финишировать на девятой позиции. Леклер проехал самый быстрый круг во второй сессии за 1 минуту 17,827 секунды, опередив Ландо Норриса из McLaren.

Инциденты и столкновения на трассе

Вторая тренировка была остановлена красными флагами после столкновения Макса Ферстаппена из Red Bull и Лиама Лоусона из Racing Bulls, приведшего к появлению обломков на полотне. Лоусон поспешил выразить недовольство по радиосвязи: «Он просто врезался в меня. Каждые выходные одно и то же». Одновременно с этим Льюис Хэмилтон был вынужден остановить свой болид, что привело к режиму виртуальной машины безопасности. «Я потерял всю мощность», — сообщил британский гонщик.

Испытания для молодых пилотов

Первая тренировка началась без десяти постоянных гонщиков, уступивших места молодежи. Претендент на титул в Формуле-2 Никола Цолов, заменивший Лоусона, пожаловался на потерю чувствительности в ноге. «У меня затекла правая нога, я ее не чувствую, сиденье давит», — объяснил Цолов команде, но сумел завершить сессию на 12-м месте. В команде Audi 18-летний Фредди Слейтер столкнулся с курьезной поломкой, когда механики забыли снять охлаждающий вентилятор перед выездом на трассу. Завершая программу заездов, американец Колтон Герта пилотировал болид Валттери Боттаса, преодолев 30 кругов ради получения дополнительного балла к суперлицензии.