«Мы устаем»: эксперт предупредила об общественном выгорании из-за сирен
Хила Хадад-Хмельник, бывший член команды разработчиков системы «Железный купол», предупредила об усталости населения на фоне ракетных обстрелов и частых сигналов воздушной тревоги. Она также объяснила, как погодные условия влияют на точность оповещений.
Хила Хадад-Хмельник заявила:
«Я считаю, что мы как общество испытываем усталость. Нас буквально изматывают оповещениями, сиренами и инструкциями. В последние дни погода была нестабильной, а ветер приводит к тому, что зона оповещения становится значительно шире, чем требуется. Существует параметр ветра, из-за которого эллипсы зон тревоги получаются гораздо больше. Что касается сирен, которые не срабатывают, — мы привыкли к определенным заблаговременным указаниям. Возможность дать такое указание зависит от раннего обнаружения запуска, и мы видим тонкую грань между тем, чтобы включать сирену на каждый объект или не включать вовсе. С этим нужно быть осторожными».
Говоря о рисках для водителей, продолжающих движение во время сирены, она пояснила:
«Существует опасность с двух сторон. Во-первых, снаряд может попасть в автомобиль, что приведет к серьезным повреждениям и, как правило, к возгоранию. Во-вторых, даже если снаряд не попадет в машину, он может упасть на дорогу, спровоцировав резкое торможение других транспортных средств. Риск находиться в автомобиле, движущемся со скоростью 80–90 км/ч, очень велик. Не стоит рисковать ради нескольких минут. Лучше остановиться на обочине, выйти из машины и лечь на землю. Осколки очень горячие и могут мгновенно поджечь автомобиль».





