НЕТА планирует частично возобновить работу трамвая в Гуш-Дане
Компания НЕТА готовит план частичного возобновления работы трамвая, который будет представлен министерству транспорта и Командованию тыла. Это потребует закрытия части станций, ранее использовавшихся в качестве убежищ для ночлега.

Компания НЕТА, управляющая трамваем в Гуш-Дане, планирует представить министерству транспорта и Командованию тыла план частичного возобновления движения трамваев в ближайшие дни. В рамках этой инициативы будет отменена возможность ночевать на ряде станций, которые с начала войны с Ираном использовались населением в качестве защищенных пространств.
Спустя час после начала боевых действий девять из десяти подземных станций трамвая были открыты для граждан. Станции стали одним из первых и значимых убежищ, где тысячи людей укрывались и ночевали, подобно тому, как это происходило в ходе операции «Ам Ке-Лави». Для обеспечения безопасности и закрытия противоударных дверей движение трамваев было полностью остановлено.
Согласно новому плану, часть подземных станций вновь начнет обслуживать пассажиров, что сделает их недоступными для ночлега, хотя они по-прежнему будут открыты как укрытия в случае угрозы. Проведенное компанией НЕТА картографирование показало, что наиболее востребованными для ночлега остаются станции «Бен-Гурион» и «Ааронович» в Бней-Браке, а также «Бялик» в Рамат-Гане. Эти объекты, как ожидается, не вернутся к обычному режиму работы.
На остальных станциях зафиксировано значительное снижение числа ночующих. Ожидается, что часть из них возобновит работу для пассажиров, в первую очередь станция «Алленби» в Тель-Авиве. План подлежит обязательному утверждению Командованием тыла, министерством обороны и министерством транспорта.





