ООН приостанавливает сопровождение судов в Ормузском проливе после атаки
Международная морская организация ООН (IMO) временно прекратила операцию по сопровождению судов в Ормузском проливе после нападения на сингапурское грузовое судно. Решение принято для пересмотра протоколов безопасности после того, как судно было атаковано беспилотником вблизи побережья Омана.

Международная морская организация ООН (IMO) объявила в четверг о временной приостановке операции по сопровождению и эвакуации судов из Ормузского пролива после нападения на сингапурское грузовое судно Ever Lovely недалеко от побережья Омана. Генеральный секретарь организации Арсенио Домингес сообщил, что решение принято для пересмотра гарантий безопасности для судов, участвующих в эвакуации. По данным IMO, атакованное судно не входило в план эвакуации, о чем сообщают агентство Reuters и газета The Washington Post.
Согласно американским источникам, цитируемым в СМИ, за нападением стоит Иран; один из собеседников издания заявил, что судно было поражено иранским БПЛА. Центр морской торговли Великобритании (UKMTO) подтвердил, что мостик судна получил повреждения, однако пострадавших среди экипажа нет.
Ранее Иран предостерегал от использования новых судоходных путей вблизи побережья Омана. Корпус стражей исламской революции заявил, что безопасный проход через Ормузский пролив возможен только по маршрутам, одобренным Тегераном. Иранское управление пролива уточнило, что суда, следующие вне установленных коридоров, не получат гарантий безопасности.
Нападение произошло на фоне роста интенсивности движения по альтернативному маршруту, продвигаемому IMO и властями Омана. По данным компании морской разведки Windward, в среду через пролив прошло около 50 грузовых судов — это самый высокий показатель с начала войны, хотя объемы движения все еще значительно ниже уровня, зафиксированного до начала конфликта.
Ситуация обостряет борьбу за контроль над стратегическим морским путем. В то время как Иран настаивает на прохождении судов только по одобренным им маршрутам, США и западные страны подчеркивают, что Ормузский пролив является международным судоходным путем, где должна соблюдаться свобода навигации. Решение ООН приостановить операцию вновь усилило опасения относительно ущерба для судоходства в регионе и срыва договоренностей по открытию пролива.





