Последствия ракетного удара по станции Тель-Авив Савидор

С начала войны инфраструктура «Ракевет Исраэль» подверглась серии ударов. В ходе трех инцидентов — в районе Ганот, на станции Цомет-Холон и на станции Тель-Авив Савидор Мерказ — был причинен ущерб путям и платформам, что привело к сбоям в движении поездов. Повреждение на станции Савидор, зафиксированное в ночь со вторника на среду, стало наиболее серьезным. Ожидается, что ремонтные работы продлятся около недели. Поезда из Иерусалима будут завершать маршрут в аэропорту Бен-Гурион, пассажирам необходимо делать пересадку для следования в Тель-Авив.

Исполняющий обязанности генерального директора железной дороги Авнер Флор рассказал: «Мы работали всю ночь без перерыва, чтобы справиться с этим инцидентом и оперативно открыть станцию. Во время ночной тревоги поезд должен был отправиться из Савидор в Иерусалим. При звуке предупреждения всех пассажиров завели в защищенное пространство внутри станции, и в этот момент раздался взрыв».

Флор описал масштаб повреждений: «Взрыв повредил сам поезд. Осколки проникли внутрь вагонов, повреждены платформы, указатели, оборваны кабели и пострадала система электрификации. Все службы прибыли на место незамедлительно. К счастью, пострадало только имущество, люди не получили травм». Поврежденный состав был отбуксирован в депо в Ашкелоне, сотрудники провели очистку территории от осколков стекла и металла.

Основной объем работ сейчас сосредоточен на восстановлении системы электрификации. «В течение недели мы должны завершить ремонт, однако, за исключением линии от Савидор до аэропорта Бен-Гурион, остальные направления функционируют. Мы работаем круглосуточно, чтобы обеспечить пассажирам транспортное сообщение», — добавил Флор.

В связи с работами возможны изменения в расписании на других линиях из-за ограничений в коридоре Аялон.

Ночной удар стал третьим попаданием по инфраструктуре «Ракевет Исраэль». Первый инцидент произошел 9 марта, когда обломки перехвата упали на пути в районе Ганот. Это привело к остановке движения между Тель-Авивом, Лодом и аэропортом Бен-Гурион. Были запущены альтернативные шаттлы, а движение по одному из путей восстановлено на следующее утро после интенсивных ремонтных работ.

Два дня спустя на ряде станций произошел сбой в работе рекламных и информационных табло. На железной дороге отметили, что инцидент связан с внешней сетью, не имеющей доступа к критически важным операционным системам. Работа табло была приостановлена до выяснения причин, повреждений систем безопасности не зафиксировано.

Второе повреждение физической инфраструктуры произошло вчера на станции Цомет-Холон. Из-за угрозы падения осколков комплекс был закрыт, движение поездов между Тель-Авивом и станцией Ришон-ле-Цион Моше Даян прекращено. Движение возобновилось через три часа после проверок безопасности. Ущерб на этой станции носит преимущественно эстетический характер.

На станции Тель-Авив Савидор Мерказ, являющейся одной из самых загруженных, осколок повредил часть платформ. Станция возобновила работу в 6:00 утра с изменениями в графике. В «Ракевет Исраэль» подчеркивают, что ремонтные бригады действуют максимально оперативно, несмотря на угрозы безопасности, однако даже локальные повреждения путей оказывают значительное влияние на работу всей сети.