Правила поведения в общественном транспорте при сирене
Неясные инструкции по безопасности во время сирен создают путаницу среди водителей и пассажиров автобусов. В результате многие участники движения оказываются беззащитными перед лицом опасности.
Неясность инструкций приводит к тому, что многие водители не останавливаются при первом предупреждении, а пассажиры вынуждены искать укрытие только после начала сирены — зачастую посреди дороги, вдали от зданий. Кроме того, некоторые водители возобновляют движение до получения официального сигнала об отбое от Службы тыла.
Согласно правилам Управления общественного транспорта, при звуке сирены водитель городского автобуса обязан остановиться на обочине и открыть двери. Пассажиры должны выйти и укрыться в ближайшем защищенном здании. Если выход невозможен, следует пригнуться ниже линии окон и защитить голову руками. В междугородних автобусах пассажиры остаются внутри, пригибаясь ниже уровня окон.
Разрыв между первым предупреждением и сиреной вызывает серьезную путаницу. Пассажиры на остановках боятся пропустить автобус, а находящиеся внутри люди получают меньше времени на поиск укрытия. Председатель организации водителей общественного транспорта от «Гистадрут Леумит» Исраэль Ганон отмечает, что водителям не хватает гибкости и четкости в инструкциях, из-за чего возникают опасные ситуации.
Помимо путаницы, фиксируются случаи прямого несоблюдения процедур. Водители нередко продолжают движение, не дожидаясь отбоя от Службы тыла, оставляя пассажиров, которые еще находятся в укрытиях. В подобных случаях пассажиры могут подать жалобу оператору или в министерство транспорта, которое вправе наложить штрафы на компании-перевозчики.
Правила для других видов транспорта
В поездах «Ракевет Исраэль» пассажиры обязаны пригнуться ниже линии окон. Если поезд на станции, машинист позволяет людям выйти в укрытие; если в пути — снижает скорость до минимума.
В трамвае (легкорельсовом транспорте) действуют иные правила: при предварительном предупреждении трамвай следует до ближайшей станции, где пассажиры могут укрыться. Если станции рядом нет, состав останавливается, за исключением перекрестков, которые необходимо освободить. После отбоя и проверки путей движение возобновляется.
В министерстве транспорта заявили: «Операторы обязаны строго соблюдать инструкции Службы тыла. Министерство осуществляет текущий контроль, и к нарушителям будут применяться санкции».
