Первый дождь в Израиле: опасные дороги и статистика аварийности за 2025 год
Первый зимний дождь в Израиле напоминает об опасности скользких дорог. Статистика 2025 года выделяет Хайфу и Тель-Авив как города с наибольшим числом «мокрых» аварий.
Первый дождь уже здесь, а вместе с ним приходит и одна из самых известных опасностей на дорогах: потеря сцепления и скольжение по мокрому асфальту. Именно первые дожди после долгих месяцев засухи могут сделать дороги особенно скользкими и застать врасплох водителей, привыкших к летним условиям.
По данным ассоциации «Ор ярок», в 2025 году в дорожно-транспортных происшествиях на мокрых и грязевых дорогах погибли 18 человек, 60 получили тяжелые ранения, а всего пострадали 408 человек. Анализ данных ассоциации, основанный на статистике Центрального бюро статистики, показывает, что Хайфа возглавляет список городов с 25 пострадавшими в авариях на мокрых дорогах в 2025 году, двое из которых получили тяжелые травмы.
Урбанистические очаги аварийности
За ней следуют Тель-Авив и Иерусалим, где зафиксировано по 15 пострадавших в каждом городе. В Тель-Авиве три человека получили тяжелые ранения, а в Иерусалиме — два. Всего в городской черте пострадали 192 человека, четверо погибли и 29 получили тяжелые ранения. Данные относятся к количеству пострадавших, а не к уровню риска относительно интенсивности движения в каждом городе.
Почему первый дождь особенно опасен? В летние месяцы на асфальте скапливаются пыль, песок, а также остатки масел и топлива от автомобилей. Когда первые капли дождя падают на дорогу, они смешиваются с накопившимися осадками и образуют скользкий слой, который снижает трение между шинами и дорожным покрытием.
Рекомендации по безопасности
Результатом становится ухудшение сцепления шин, увеличение тормозного пути и повышенный риск потери контроля. В израильскую зиму, когда между дождливыми периодами часто проходят долгие дни, это явление может повторяться и после первого дождя сезона.
Как избежать заноса? В Национальном управлении безопасности на транспорте рекомендуют снижать скорость движения в соответствии с дорожными условиями, увеличивать дистанцию до впереди идущего транспорта и избегать резких торможений и крутых поворотов.
«Настоящая зима уже не за горами, и сейчас самое время убедиться в наличии хороших условий для вождения, которые позволят всем нам благополучно пережить зиму», — заявил адвокат Янив Яаков, генеральный директор ассоциации «Ор ярок».
Также важно проверить состояние шин, тормозов и стеклоочистителей перед наступлением холодов.
