Маршрут № 144 компании «Супербус» в Израиле получил масштабное обновление
С октября 2026 года автобусный маршрут № 144 компании «Супербус» переходит на усиленный режим работы с увеличенной частотой и продленной трассой, связав города Шфелы с центром.

Сеть общественного транспорта в Израиле продолжает развиваться и улучшаться для удобства пассажиров. Начиная с пятницы, 16 октября 2026 года, автобусный маршрут № 144, обслуживаемый компанией «Супербус», подвергнется масштабному обновлению, что существенно улучшит транспортное сообщение между городами округа Шфела и ключевыми центрами занятости и здравоохранения в центре страны.
Новый график и расширенный маршрут
Если раньше автобус ходил всего два раза в день, то теперь он будет курсировать с высокой интенсивностью: каждые 30 минут с воскресенья по четверг и каждые 40 минут по пятницам и исходе субботы. Новый маршрут будет продлен и начнет свое движение от больницы «Вольфсон» в Холоне. Оттуда он продолжит обслуживать жителей Ришон-ле-Циона, Беэр-Яакова, Рамле и Лода, вплоть до своей новой конечной остановки в деловом комплексе «Эрпорт-Сити» (через перекресток Эль-Аль и мошав Кфар-Труман).
Пассажирам важно обратить внимание на изменения на старом участке: автобус больше не будет заезжать в Бат-Ям и на территорию базы Бен-Ами. Граждане, которым необходимо добраться до базы, смогут воспользоваться в качестве альтернативы автобусом № 9, который собирает пассажиров на остановках в Аэропорту Бен-Гурион и на перекрестке Эль-Аль.
Развитие транспортной сети Гуш-Дана
Министерство транспорта и безопасности дорожного движения и компания «Супербус» продолжают работу по расширению транспортного обслуживания на юге Гуш-Дана. В июне прошлого года стартовал третий этап внедрения усовершенствованного сервиса, в рамках которого под управление компании перешел ряд ключевых линий, ранее обслуживавшихся транспортными компаниями «Дан» и «Эггед».
Среди запущенных маршрутов выделяются:
-
Маршрут № 43 (ранее компании «Дан»), соединяющий железнодорожную станцию Комемиют с восточными воротами больницы «Шиба» в Рамат-Гане, впервые обеспечивая прямой доступ к ж/д станции.
-
Маршрут № 71 (ранее компании «Эггед»), курсирующий между терминалом каньона «ха-Захав» в Ришон-ле-Ционе и учебным комплексом колледжа «Левински» в Тель-Авиве.
-
Маршрут № 176 (ранее компании «Эггед»), соединяющий восточный терминал Холона с центральным железнодорожным вокзалом Тель-Авива (Савидор Мерказ).
Помимо оптимизации маршрутов, в рамках текущего этапа особое внимание уделено вопросу доступности транспорта. Высокие междугородние автобусы на этих направлениях заменяются на современные городские машины, полностью приспособленные для перевозки людей в инвалидных колясках и детских колясок.
Напомним, что компания «Супербус» выиграла тендер Министерства транспорта на обслуживание этого кластера на сумму около 2,5 млрд шекелей. В рамках реализации проекта перевозчик вывел на линии парк из примерно 400 новых электробусов, что потребовало инвестиций в подвижной состав на сумму свыше 800 млн шекелей. Кроме того, компания предоставила собственный капитал в размере 100 млн шекелей и обязалась выплатить государству роялти на сумму 180 млн шекелей.




