Против «Тесла Израиль» подан иск на 22,1 млн шекелей из-за дефектов батарей
Против «Тесла Израиль» подан коллективный иск на 22,1 млн шекелей из-за массовых поломок батарей в кроссоверах Model Y.
Масштабный скандал разгорелся на израильском автомобильном рынке: после журналистского расследования в Центральный окружной суд в Лоде был подан драматический коллективный иск на сумму 22,1 миллиона шекелей против компании «Тесла Израиль». Автогиганта обвиняют в серьезном введении потребителей в заблуждение, сокрытии существенного дефекта и поставке некачественного товара. В центре иска находится проблема внезапного выхода из строя и полной блокировки высоковольтных аккумуляторов в популярных автомобилях Model Y, в то время как компания пытается скрыть масштабы проблемы от общественности.
Масштабы дефекта и затронутые модели
Согласно отчету сайта Walla и иску, поданному через адвоката Эли Леви, системный сбой затрагивает аккумуляторы производства BYD, установленные в электромобилях Tesla Model Y 2023–2024 годов выпуска, доставленных с завода в Берлине. По данным Министерства транспорта, в Израиле эксплуатируется около 4 127 таких машин, причем порядка 165 водителей уже объединились в специальную группу после поломки их транспорта. Компания прекрасно знала о проблеме, особенно после аналогичного инцидента на Тайване, однако предпочла занять позицию замалчивания на местном рынке.
В то время как на Тайване компания принесла публичные извинения, расширила парк подменных машин и обязалась сохранить остаточную стоимость автомобилей, в Израиле руководство решило отказаться от инициативного отзыва. Ситуация истцов иллюстрирует всю тяжесть ущерба: машина одного из них вышла из строя, потребовав многомесячного ожидания новой батареи без предоставления адекватного подменного транспорта. У другого автовладельца, чья батарея села вскоре после окончания гарантии, компания потребовала астрономическую сумму в 63 тысячи шекелей за ее замену.
Требования истцов и судебные перспективы
«Поведение автогиганта по отношению к местным водителям, оставшимся без должной помощи и подменных машин, вызвало огромный гнев среди автолюбителей и потребителей».
Сумма иска складывается из падения стоимости машин, оцениваемого примерно в 5 000 шекелей для каждого из владельцев, а также компенсаций за утрату возможности пользования транспортом, моральный ущерб и расходы на замену батарей. Помимо денежных выплат, истцы требуют от суда обязать компанию проводить превентивные проверки, бесплатно менять дефектные аккумуляторы, продлить гарантию на батареи и поддерживать наличие запчастей и подменных авто в Израиле.
Юридические проблемы «Тесла Израиль» вновь поднимают острые вопросы об уровне сервиса и ответственности за аккумуляторы электрокаров. Поскольку коллективный иск уже передан в окружной суд, будущее американского производителя на местном рынке столкнулось с беспрецедентным испытанием.