Тяжелые ожоги на борту: семья судится с United Airlines из-за пролитого чая

Семья из семи человек подала иск против авиакомпании United Airlines после того, как четырехлетняя девочка получила тяжелые ожоги во время рейса из Ньюарка в Тель-Авив. Инцидент произошел, когда на ребенка пролился кипящий чай.

Согласно иску, поданному в связи с происшествием от 28 апреля прошлого года, стюардесса подала стакан горячей воды для чая температурой около 93 градусов Цельсия. По утверждению семьи, стакан не был закрыт должным образом и был передан ребенку, что привело к тому, что кипящая жидкость пролилась на нее. В результате девочка получила серьезные травмы, оставившие, как утверждается в судебных документах, постоянные шрамы.

Дело рассматривается в рамках Монреальской конвенции — международного соглашения, регулирующего ответственность авиаперевозчиков за травмы пассажиров на международных рейсах. Статья 17 конвенции возлагает на авиакомпанию ответственность за травмы, полученные в результате «необычного или непредвиденного происшествия» на борту. При этом конвенция ограничивает сумму компенсации, которая составляет максимум 216 тысяч долларов.

Одним из центральных вопросов в деле является механизм того, как именно пролился кипяток. По некоторым данным, стюардесса могла передать стакан не самой девочке, а ее 11-летнему брату. Если выяснится, что жидкость пролилась в процессе передачи стакана между членами семьи, авиакомпания может заявить, что инцидент произошел по вине пассажиров, а не из-за халатности персонала, что способно снизить степень ответственности перевозчика.

Поскольку Монреальская конвенция не позволяет присуждать штрафные санкции, суд может назначить компенсацию только за фактический ущерб, включая медицинские расходы и последствия полученной травмы. Таким образом, ключевым предметом разбирательства станет объем ответственности авиакомпании и методика расчета выплат.

Травмы от горячих напитков во время полетов случаются нередко, и в последние годы было подано несколько исков в связи с подобными инцидентами. Недавний случай с полуторагодовалым ребенком, получившим ожоги горячим кофе на рейсе Ryanair, вновь поднимает вопрос о том, должны ли авиакомпании изменить протоколы подачи горячих напитков в тесных условиях пассажирского салона. Некоторые эксперты полагают, что ограничения, установленные Монреальской конвенцией, снижают экономическую мотивацию авиакомпаний к повышению стандартов безопасности.