В Тель-Авив без пробок: запуск системы быстрых полос

Проект быстрых полос вдоль шоссе 20 и прибрежного шоссе стартует 12 апреля 2026 года. Пассажирам предложат пять маршрутов прямых шаттлов, отправляющихся из новых транспортных комплексов в Шфаиме и Ришон-ле-Ционе.

Источник
В Тель-Авив без пробок: запуск системы быстрых полос
Фото: Maariv / פרויקט הנתיבים המהירים באיילון | צילום: באדיבות חברת נתיבי איילון

Министерство транспорта и безопасности дорожного движения, Министерство финансов и компания «Нетивей Аялон» объявляют об открытии проекта быстрых полос вдоль шоссе 20 и прибрежного шоссе в воскресенье, 12 апреля 2026 года. Проект призван обеспечить оперативное сообщение с центрами занятости, досуга и торговли в метрополии Тель-Авива с помощью бесплатных шаттлов и системы совместного использования транспорта.

Быстрые полосы станут решением для комфортных и предсказуемых поездок. По выделенным участкам будут курсировать электрические шаттлы с интервалом в 5 минут, отправляющиеся из нового транспортного комплекса в Шфаиме, рассчитанного на 7000 парковочных мест.

От развязки Нетания до Ришон-ле-Циона

Проект реализуется по методу государственно-частного партнерства (PPP) под руководством тендерной комиссии, которую возглавляет старший заместитель государственного контролёра в Министерстве финансов Ошрат Давид Декер. Стоимость проекта оценивается в 8 миллиардов шекелей. Инфраструктура включает дополнительную полосу на «Нетивей Аялон», построенную без ущерба для существующих, а также технологически оснащенные транспортные хабы. Маршрут охватывает участок от развязки Нетания через Тель-Авив-Яффо до Ришон-ле-Циона.

Полосы обеспечат приоритет общественному транспорту и специальным шаттлам, что позволит сократить время в пути до ключевых деловых центров.

Как это будет работать: шаттлы и инфраструктура

В рамках проекта предусмотрены два современных транспортных комплекса в Шфаиме и Ришон-ле-Ционе, располагающих в общей сложности 10 500 бесплатными парковочными местами. Хабы оснащены умными системами навигации, зарядными станциями для электромобилей, парковками для двухколесного транспорта, кафе, крытыми платформами и кондиционируемыми залами ожидания.

Прямые шаттлы будут курсировать по 5 маршрутам с высокой частотой: каждые 5 минут в часы пик и каждые 15 минут в остальное время. Они будут прибывать к крупнейшим деловым и досуговым точкам Тель-Авива, включая Сарону, центр Азриэли, Кирию, больницу «Ихилов», район биржи в Рамат-Гане, Рамат ха-Хаяль, Кирьят-Атидим, улицы Игал Алон и Менахем Бегин.

Шаттлы будут работать с 06:00 до 22:45. Электрические автобусы повышенной комфортности (44 места вместо 55) оснащены WiFi и розетками для зарядки. Проезд по быстрым полосам бесплатен для шаттлов, общественного транспорта и автомобилей с высокой заполняемостью.

Этапы реализации

12 апреля откроется первый этап: запуск транспортного комплекса в Шфаиме и начало работы шаттлов. Проезд по быстрой полосе на участке между развязкой ха-Шалом в Тель-Авиве и Шфаимом (около 18 км в каждом направлении) будет разрешен только общественному транспорту.

Во второй половине 2026 года откроется транспортный центр в Ришон-ле-Ционе на 3500 мест, что обеспечит непрерывность быстрых полос вдоль всего шоссе 20 и участка прибрежного шоссе. На этом этапе станет возможным бесплатный проезд для автомобилей с тремя и более пассажирами. При условии сохранения скорости движения общественного транспорта будет разрешен платный проезд для частных машин с одним или двумя пассажирами с применением динамического тарифа.

Эксплуатацию системы осуществляет концессионер «Нетив ле-Ир» через компанию «Дан Нетивим» (группа «Дан Транспорт»). Она также отвечает за работу технологической системы подсчета пассажиров для предоставления льгот при совместных поездках.

Читайте также