Вашингтон вновь рассматривает план по смене режима в Иране
После провала дипломатических усилий администрация Дональда Трампа вернулась к стратегии смены режима в Тегеране через усиление экономического давления. При этом военные эксперты предупреждают, что США будет крайне сложно обеспечить безопасность судоходства в Ормузском проливе.
В США растет понимание того, что сдержать Иран одними лишь переговорами не удастся, поэтому вопрос о смене режима в Тегеране вновь вернулся в политическую повестку Вашингтона, сообщает Financial Times. Политический обозреватель издания Гидеон Рахман отмечает, что после провала дипломатических попыток урегулирования администрация Дональда Трампа рассматривает «план А» — смену власти в Иране. Стратегия включает усиление экономического давления, возобновление блокады экспорта нефти, поиск оппозиционных элементов внутри страны и даже пересмотр мер по поддержке внутренних восстаний, включая потенциальное вооружение курдских сил.
Ключевым элементом стратегии остается экономическое давление. Американские власти рассчитывают в течение нескольких месяцев перекрыть основные источники нефтяных доходов Ирана, чтобы спровоцировать глубокий кризис. Параллельно ведется поиск контактов внутри иранского режима; согласно публикации, в исключительных обстоятельствах это привело к неудачной попытке Израиля наладить связь с бывшим президентом Ирана Махмудом Ахмадинежадом.
Проблема Ормузского пролива
Военные источники и эксперты судоходной отрасли полагают, что Соединенным Штатам будет крайне трудно насильственно открыть Ормузский пролив даже после серии массированных ударов по иранским целям вдоль побережья. Сложность ситуации стала очевидной после того, как два танкера греческой компании Dynacom были поражены иранскими ракетами при попытке пройти пролив по оманскому маршруту. Инцидент показал, что даже американское воздушное прикрытие на данном этапе не гарантирует безопасность судам.
«Это невозможная дилемма, — заявил бывший командир британского флота Том Шарп. — Соединенные Штаты не могут снизить угрозу до уровня, который позволит вновь открыть пролив». Основатель консалтинговой компании Energy Aspects Амрита Сен отметила, что атака на суда Dynacom «изменила правила игры», и теперь владельцам танкеров требуется нечто большее, чем просто декларации о мире, чтобы возобновить перевозки. Источник в отрасли резюмировал: «Ирану достаточно поразить один танкер, чтобы отпугнуть всех».
Бывший командующий Пятым флотом США Кевин Дониган пояснил, что Тегерану не нужно полностью блокировать пролив для достижения своих целей. По его словам, достаточно периодических ударов по «мягким» целям, чтобы поддерживать высокие страховые ставки и вынуждать судовладельцев отказываться от маршрута. Бывший контр-адмирал ВМС США Марк Монтгомери добавил, что для подавления иранских ракетных мощностей и потенциала БПЛА потребуются недели интенсивных атак, а повторное открытие пролива, вероятно, потребует постоянного морского сопровождения торговых судов. «Это займет больше времени, чем хотел бы Трамп, у которого нет терпения», — отметил Монтгомери.
Позиция Марко Рубио
Госсекретарь США Марко Рубио, выступая на конференции министров иностранных дел Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, вновь предостерег Тегеран:
«Иран не готов подписать соглашение и заплатит за это цену, которая будет расти каждую ночь, пока он не придет в сознание».
Говоря об эскалации в Персидском заливе, Рубио выразил надежду, что хуситы, которые, по его мнению, были втянуты в конфликт Корпусом стражей исламской революции, прекратят свои атаки.
