Возвращение к рутине: общественный транспорт и расширение шоссе 6
С завтрашнего дня «Ракевет Исраэль» и красная линия легкорельсового транспорта в Гуш-Дане возобновляют работу в расширенном режиме. Одновременно с этим стартует масштабный проект по модернизации шоссе 6, который обеспечит 220 километров непрерывного движения без светофоров.
Впервые с начала войны «Ракевет Исраэль» и красная линия легкорельсового транспорта в Гуш-Дане с завтрашнего дня (четверг) возвращаются к постепенной работе. С началом боевых действий функционирование красной линии было приостановлено, а подземные станции использовались как убежища для тысяч жителей. Недавно началось частичное возобновление движения по надземному маршруту, тогда как подземные станции продолжают выполнять защитные функции.
В преддверии праздника между Министерством транспорта, компанией НАТАВ и Командованием тыла был согласован план возобновления работы красной линии в часы с 19:00 до 08:00 при сохранении возможности ночного пребывания граждан на станциях. Было достигнуто соглашение о безопасном хранении личных вещей пассажиров в дневное время, что позволит обеспечить бесперебойную работу поездов.
«Ракевет Исраэль» также постепенно наращивает объемы перевозок. По согласованию с министром транспорта Мири Регев, с воскресенья ожидается почти полное восстановление графика: около 450 поездов в день будут обслуживать порядка 100 тысяч пассажиров, что составляет 80% от довоенного уровня. На данный момент компания уже вернула к работе 56 станций (84% от общего числа).
Полное возвращение к штатному расписанию будет происходить поэтапно в течение нескольких дней из-за технических сложностей. Тем временем «Ракевет Исраэль» и муниципалитет Иерусалима ведут переговоры с полицией и пожарной службой о снятии ограничения на количество пассажиров (1 200 человек) в поездах на линии Тель-Авив — Иерусалим, которая является одной из самых востребованных.
Параллельно с этим стартует крупный инфраструктурный проект на шоссе 6 с общим объемом инвестиций около 850 миллионов шекелей. Расширение магистрали и модернизация развязки Даниэль призваны создать 220 километров непрерывного движения без светофоров — от Западной Галилеи до востока Негева.
Проект предусматривает добавление полосы движения в каждом направлении на участке протяженностью около 40 километров между развязками Бен-Шемен и Сорек. Модернизация развязки Даниэль посредством создания полной разноуровневой развязки позволит эффективно разделить транспортные потоки шоссе 1 и шоссе 6, что значительно повысит безопасность и пропускную способность магистралей.
Работы, выполняемые компанией Danya Cebus, включают строительство мостов, расширение полос, а также обновление систем освещения и дренажа. Завершение проекта запланировано на 2029 год.
Министр транспорта Мири Регев отметила:
«Шоссе 6 — это транспортный хребет Государства Израиль. Модернизация развязки Даниэль и расширение шоссе принесут реальное облегчение, сократят время в пути и укрепят связь между центром, периферией и Негевом. Мы продолжаем транспортную революцию на благо экономики и будущего всех нас.»
Генеральный директор Министерства транспорта Моше Бен-Закен подчеркнул, что проект позволит удовлетворить растущий спрос и повысить уровень безопасности для водителей. В свою очередь, исполняющий обязанности генерального директора «Хоцэ Исраэль» Гай Ловиан добавил, что реализация этого гигантского проекта станет важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры страны.
