100 погибших в ДТП с начала года: влияние войны на безопасность дорожного движения

Согласно данным Национального управления безопасности дорожного движения (Ралбад), с начала 2026 года в 89 дорожно-транспортных происшествиях погибли 100 человек. Из них 26 человек стали жертвами ДТП с начала операции «Рев льва». Наряду с традиционными факторами риска, эксперты отмечают влияние ситуации в сфере безопасности на поведение водителей.

Из анализа Ралбад следует, что 37 человек погибли в частных автомобилях, 24 — в качестве пешеходов, 19 — при управлении мотоциклами и скутерами, 4 — при использовании микротранспорта (3 водителя электросамокатов и один велосипедист на электровелосипеде), а 15 — в составе других категорий участников движения. 63 человека погибли на междугородних трассах, 33 — в городских условиях и 3 — в ДТП на бездорожье. Среди 89 смертельных аварий зафиксировано 22 наезда на пешеходов и 21 авария без участия других транспортных средств. Среди погибших — 13 детей в возрасте до 14 лет и 24 молодых человека в возрасте от 15 до 24 лет.

Несмотря на ожидания снижения числа смертельных аварий из-за уменьшения количества транспортных средств на дорогах во время войны, показатели остаются аналогичными прошлогодним. Некоторые инциденты имеют прямую связь с обстановкой: зафиксированы случаи потери управления мотоциклистами во время сирен, а также наезды на пешеходов, спешивших к защищенным пространствам. Кроме того, водители нередко совершали резкое торможение или опасные маневры при звуках сирены.

Опрос Ралбад выявил тревожные изменения в поведении водителей в чрезвычайных ситуациях:

• 70% респондентов останавливали автомобиль на обочине вне парковочных карманов

• 42% превышали разрешенную скорость

• 23% отвлекались на сообщения или социальные сети во время движения

• 17% управляли автомобилем в состоянии крайнего утомления

• 9% проезжали перекрестки на красный свет

Данные компании «Нетивей Аялон» за последнюю неделю подтверждают изменение трафика: объем движения составляет около 90% от довоенного уровня, при этом зафиксирован рост интенсивности в вечерние и ночные часы на 15%. Также отмечено увеличение средней скорости на междугородних трассах с 85 км/ч до 92–95 км/ч, а на отдельных участках — свыше 100 км/ч.

Генеральный директор Ралбад Гили Коэн призвал водителей к повышенной осторожности:

«Показатель в 100 погибших с начала года — это не просто цифра, а болезненное свидетельство того, что дороги в Израиле продолжают взимать тяжелую цену. На дорогах также ведется ежедневная битва за жизнь. Наряду с внешними угрозами, наша ответственность заключается в том, чтобы предотвратить потери, которые можно предотвратить».