Air Baltic подала на банкротство по главе 11 на фоне топливного кризиса

Авиакомпания Air Baltic, находящаяся в мажоритарной собственности правительства Латвии, превентивно подала заявление о защите от кредиторов в соответствии с главой 11 Кодекса США о банкротстве в суд Нью-Йорка. Этот шаг предпринят в рамках процесса реструктуризации, направленного на сокращение долгов компании на фоне усугубления тяжелого экономического кризиса в отрасли из-за военных действий с участием Ирана.

Военное противостояние привело к удвоению цен на авиационное топливо, что спровоцировало самый тяжелый кризис в авиационной отрасли со времен пандемии коронавируса. Air Baltic, страдающая от крупных долгов и продолжающегося финансового давления, которая в апреле прошлого года также получила экстренный кредит от правительства Латвии в размере 30 миллионов евро, сталкивается с резким истощением ликвидности из-за резкого роста цен и пытается защитить себя от кредиторов во время масштабной реорганизации.

Несмотря на обращение в суд, руководство компании поспешило успокоить пассажиров, пояснив, что полеты будут выполняться в штатном режиме по расписанию в ходе контролируемого процесса. Параллельно Air Baltic объявила о заключении соглашения о финансировании в размере 350 миллионов евро (около 405 миллионов долларов) с консорциумом международных кредиторов, включающим такие гиганты, как Barclays и Morgan Stanley, что поможет сохранить текущую деятельность на период оздоровления компании.

Air Baltic стала второй авиакомпанией, столкнувшейся с процедурой банкротства из-за экономического давления боевых действий, после майского краха американского лоукостера Spirit Airlines. В настоящее время другие крупные мировые перевозчики, включая AirAsia, срочно ищут новые вливания капитала, чтобы пережить удорожание топлива и тяжелые убытки.