С экранами вместо переключателей: противоречивый Jaguar раскрывается изнутри
Первый автомобиль новой эры Jaguar раскрывается изнутри за два месяца до официальной премьеры. Подобно внешнему дизайну, салон также обещает вызвать споры.
Jaguar представил фотографии салона Type 01 — первого автомобиля производителя после ребрендинга, который вызвал неоднозначную реакцию и направлен на позиционирование бренда в более высоком сегменте. Официальная презентация состоится через два месяца, однако пока неясно, поступит ли модель в продажу на местном рынке.
Будущее Jaguar: от хищника к домашнему коту
Под слоганом «Его невозможно спутать ни с какого ракурса», сопровождающим обновление дизайна, британский автопроизводитель отмечает выбор в пользу небольшого сенсорного экрана для управления основными системами. Это решение контрастирует с подходом большинства конкурентов, которые, прислушавшись к критике, вернули физические переключатели для управления климат-контролем и аудиосистемой. Примечательно отсутствие привычного крупного центрального мультимедийного экрана: единственным дисплеем, выполняющим также роль приборной панели, станет экран перед водителем.
Также выделяется центральная консоль, разделяющая салон по всей длине и фактически отделяющая пассажиров друг от друга. Автомобиль рассчитан на четырех человек и оснащен фиксированным панорамным люком. В компании не поясняют, несет ли это решение практическую пользу, помимо эстетической составляющей. В качестве источника вдохновения для дизайна, включая цветовую палитру и минималистичный стиль, был выбран травертин. Стоит отметить, что заднее стекло отсутствует: вместо зеркала заднего вида используется экран, на который транслируется изображение с камеры.
Как сообщалось ранее, Type 01 будет построен на новой специализированной платформе JEA (Jaguar Electrified Architecture). Силовая установка мощностью 1000 л.с., состоящая из трех электродвигателей (два сзади и один спереди), обеспечивает полный привод с функцией векторизации крутящего момента.
Емкость аккумулятора составит около 120 кВт⋅ч, что обеспечит запас хода порядка 650 км. Использование высокого напряжения позволит осуществлять ультрабыструю зарядку мощностью около 350 кВт, добавляя 320 км запаса хода всего за 15 минут.
