Битва за трубопровод стоимостью в сотни миллиардов
Нарастающая борьба между Израилем и Турцией является частью глобальной шахматной партии. Победившая экономико-оборонная ось определит, кто будет контролировать ключевые мировые торговые пути.
Нарастающее напряжение между Израилем и Турцией давно перестало быть секретом, однако в последнее время оно выходит на новый уровень, проявляясь беспрецедентным образом на всех фронтах. На дипломатической арене градус дискуссии достиг пика после экстремистских высказываний министра внутренних дел Турции Мустафы Чипчи на съезде правящей партии. Он призвал Анкару взять под контроль Иерусалим и заявил о своем желании стать губернатором города. Это вызвало резкую реакцию МИД Израиля, где напомнили, что Османская империя осталась в прошлом, а Иерусалим навсегда останется столицей Израиля.
Конфликт выходит за рамки дипломатических залов, перерастая в серьезные предупреждения о подготовке режима Эрдогана к активным боевым действиям. Турецкий оппозиционер в изгнании Абдулла Бозкурт раскрыл ряд индикаторов и драматических регуляторных изменений, указывающих на то, что Турция постепенно готовится к прямому военному столкновению с Израилем, причем наиболее вероятной ареной для эскалации является территория Сирии. Эти шаги, включающие расширение чрезвычайных полномочий для мобилизации гражданских ресурсов и частных компаний, свидетельствуют о стратегическом повороте, при котором Анкара обозначает Израиль как свою главную угрозу.
Борьба за торговые коридоры
Кульминацией этого противостояния стала борьба за контроль над будущими маршрутами, которые должны заменить уязвимые морские пути на фоне двойной блокады Ормузского пролива иранцами и американцами, а также атак хуситов в Баб-эль-Мандебском проливе. Речь идет о пути, предназначенном для транспортировки «Святого Грааля» новой мировой экономики: физических товаров, данных (оптоволокно) и нефти.
В центре внимания находится коридор IMEC (Экономический коридор Индия — Ближний Восток — Европа). Это гигантский проект при поддержке США, который должен начинаться в Индии, проходить через страны Персидского залива, продолжаться по суше через Иорданию и Израиль (с портом Хайфа в качестве ключевой точки), а оттуда выходить морем в Европу — в Грецию или Италию.
Турция, в свою очередь, отказывается оставаться в стороне. Анкара вместе со странами оси «Братьев-мусульман» и своими партнерами работает над альтернативным маршрутом, который полностью обойдет Израиль. Турция продвигает масштабные соглашения о транзите и инфраструктуре, включающие партнерство с Катаром, транзит через Иорданию, движение через восстановленную сирийскую территорию и выход в Европу. Возрождение огромной экономической и логистической борьбы за создание сухопутного маршрута, который обойдет заблокированный Ормузский пролив, и подписание меморандумов о взаимопонимании между Турцией и Саудовской Аравией демонстрируют, как древние проекты железнодорожных линий 1908 года обретают новую жизнь.
Геополитическая шахматная партия
Турция, Саудовская Аравия, Иордания и режим в Сирии объединяют усилия в рамках проекта «Четыре моря», чтобы превратить Дамаск и Анкару в эксклюзивные логистические и энергетические центры региона, вытесняя Израиль со стратегического маршрута. Эта конкуренция за перерисовку карт мировой торговли — не просто экономический вопрос, а прямая борьба за политическое влияние и безопасность.
Параллельно Турция укрепляет свое присутствие в Африке, делая акцент на Сомали, где недавно начата добыча нефти на континентальном шельфе. Иерусалим задействует встречные рычаги, укрепляя отношения с Республикой Сомалиленд. Исторический визит президента Сомалиленда в резиденцию президента в Иерусалиме и заявления об оборонном партнерстве перед лицом угроз на Африканском Роге символизируют начало новой эры. Сомалиленд, предлагающий доступ к ресурсам и открытый к созданию военных баз Израиля и США, является прямым противовесом попыткам турецкого усиления.
Эту многомерную кампанию следует рассматривать в контексте долгосрочного стратегического видения президента США Дональда Трампа. Еще во время визита в Индию он представил официальное видение коридора IMEC — исторического пути, который соединит порты, железные дороги и подводные сети оптоволокна от Индии через Израиль и Италию вплоть до США. С точки зрения Дональда Трампа, проект — это почти мессианский шаг, призванный реализовать 3000-летнее видение установления вечного мира между сыновьями Авраама посредством стратегической связи между Саудовской Аравией и Израилем. Конечная цель этой архитектуры мира, помимо сдерживания Китая и Турции, — стремление Дональда Трампа закрепить свое глобальное наследие.
В конечном счете, борьба между Иерусалимом и Анкарой является частью мировой шахматной игры, в которой победившая экономико-оборонная ось определит, кто будет держать ключи от мировых торговых путей и сформирует облик следующего столетия.
Д-р Коби Барда — старший преподаватель в Технологическом институте Холона (HIT) и старший научный сотрудник Института политики еврейского народа (JPPI).
