Британские водители в ярости: цены на топливо достигли рекордных отметок
Цены на бензин и дизельное топливо в Великобритании поднялись до уровней, не наблюдавшихся с начала конфликта. Мировой рынок реагирует на сбои на Ближнем Востоке и стремительный рост стоимости нефти, что усиливает давление на потребителей и правительство.
Всего за полгода до решающих промежуточных выборов в США президент Дональд Трамп оказался в сложной ситуации, сталкиваясь с недовольством избирателей не только на международной арене, но и внутри страны. Новый опрос, опубликованный в Financial Times, демонстрирует тревожную для Республиканской партии картину: большинство американцев не одобряют действия президента в сфере экономики и борьбы с дороговизной жизни, а война в Иране и инфляция серьезно омрачают шансы партии на сохранение большинства в Конгрессе.
Во вторник сеть BBC сообщила, что с аналогичными проблемами столкнулся и премьер-министр Великобритании Кир Стармер. На фоне политических трудностей правительство наблюдает за резким ростом цен на топливо, которые достигли новых пиков с начала конфликта с Ираном, что обусловлено сбоями на мировом энергетическом рынке и удорожанием сырой нефти.
Согласно данным организации RAC, средняя цена на неэтилированный бензин составляет сегодня 158,52 пенса за литр, а дизельное топливо достигает 185,92 пенса за литр. Это рекордные уровни, зафиксированные с начала конфликта. Ранее цена на бензин приближалась к отметке 158,31 пенса за литр в середине апреля, после чего последовал кратковременный спад в начале мая и последующий возобновление роста.
Стоимость нефти марки Brent, выступающей международным эталоном, составляет сегодня около 111 долларов за баррель по сравнению с 73 долларами до начала конфликта. Этот скачок привел к прямому увеличению цен на АЗС: в начале конфликта бензин стоил 132,83 пенса за литр, а дизельное топливо — 142,38 пенса за литр.
Влияние мирового рынка нефти
В RAC прогнозируют, что цена бензина может достичь 160 пенсов за литр в ближайшие недели, если не произойдет существенного и продолжительного снижения цен на нефть. В организации отмечают, что водителям становится все труднее оплачивать расходы на заправку. Что касается дизельного топлива, RAC указывает на относительно положительную тенденцию из-за снижения оптовых цен с апреля, однако подчеркивает, что розничные цены на АЗС остаются неоправданно высокими. Организация призывает ритейлеров оперативнее отражать снижение закупочных цен в стоимости для потребителей.
На фоне этих событий в политических кругах обсуждается вопрос налога на топливо. Согласно сообщениям, рассматривается возможность отмены запланированного на сентябрь повышения на один пенс. Этот шаг должен был стать первым этапом отмены налоговой льготы в 5 пенсов, введенной во время войны в Украине. В Министерстве финансов отказались комментировать данные спекуляции.
Совокупность факторов указывает на устойчивое давление на цены в Великобритании, вызванное геополитической нестабильностью и подорожанием сырья. Наблюдается значительный разрыв между текущими ценами и докризисными показателями, что вынуждает водителей нести повышенные расходы в течение длительного периода. Ожидается, что ситуация на рынке нефти продолжит оказывать прямое влияние на стоимость топлива в ближайшем будущем.
