BYD обновила электрический Atto 3: изменилось всё, кроме дизайна и цены
Самый популярный электромобиль в Израиле переходит на задний и полный привод, получая запас хода до 510 км и мощность до 449 л.с. Новая версия Atto 3 Evo прибудет в страну в июне, стремясь вернуть модели лидерство на рынке.

Более 34 тысяч электромобилей BYD Atto 3, эксплуатируемых на дорогах Израиля, свидетельствуют о двух годах доминирования этой модели: в 2023–2024 годах она удерживала титул самого продаваемого электромобиля в стране. После периода проблем с угонами, приведших к росту стоимости страховки, производитель впервые внедрил дистанционный цифровой кодовый замок, что позволило стабилизировать ситуацию. В 2025 году была представлена промежуточная версия с увеличенной скоростью зарядки (с 88 до 110 кВт), однако основной объем продаж пришелся на автомобили с нулевым пробегом.
В июне на израильский рынок поступит по-настоящему новая версия — Atto 3 Evo, призванная дать новый импульс продажам. Внешний дизайн практически не претерпел изменений, за исключением интеграции стоп-сигналов в задний спойлер. Вероятно, производитель стремился оптимизировать затраты, отказавшись от перенастройки дорогостоящих производственных линий. Габариты остались прежними, однако переход на заднеприводную архитектуру позволил добавить передний багажник объемом 101 литр, а объем заднего багажника увеличился на 50 литров, достигнув 490 литров.
Техническая «начинка» автомобиля подверглась значительной модернизации:
-
Переход на задний или полный привод.
-
Новая 800-вольтовая батарея.
-
Увеличение емкости батареи с 60,5 до 75 кВт⋅ч.
-
Рост скорости быстрой зарядки с 110 до 220 кВт.
Официальный запас хода вырос с 420 до 510 км. Ожидается, что реальный пробег составит 400–450 км, а зарядка от 10% до 80% на подходящей станции займет около 25 минут. Полноприводная модификация обладает запасом хода 470 км. Обе версии поддерживают технологию V2L (зарядка внешних электроприборов). Гарантия на батарею продлена до 8 лет или 250 тысяч км — это лучший показатель на рынке.
Производительность также заметно выросла:
Версия с задним приводом развивает 313 л.с. и 38 кгм, разгоняясь до 100 км/ч за 5,5 секунды при максимальной скорости 180 км/ч. Полноприводная модель мощностью 449 л.с. и 56 кгм достигает 100 км/ч за 3,9 секунды, а ее максимальная скорость составляет 200 км/ч.
Салон получил обновленные материалы отделки и расширенное оснащение. Базовой комплектацией теперь является Design, топовой — Excellence, включающая проекционный дисплей. Мультимедийная система поддерживает сервисы Google, включая Google Maps, и голосовое управление с использованием ИИ.
В текущем году лидерство в сегменте электромобилей перехватил Deepal S05. Ожидается, что цена Atto 3 Evo в июне стартует примерно от 160 тысяч шекелей, что позволит модели вновь побороться за звание самого продаваемого электромобиля в Израиле.





