Короткие разговоры: как шум судов меняет общение кашалотов
Исследование Хайфского университета показало, что вблизи судов кашалоты меняют структуру своих «код» — последовательностей щелчков. Ученые обнаружили, что звуки становятся короче, а их акустические характеристики меняются, что доказывает негативное влияние антропогенного шума на поведение морских млекопитающих.
Звук — главный инструмент, с помощью которого морские млекопитающие общаются, ориентируются в пространстве и находят пищу. Кашалоты поддерживают социальные связи с помощью «код» — структурированных последовательностей щелчков, различающихся по темпу, таймингу и акустическим параметрам.
Ранее ученые уже связывали антропогенный шум в океане с изменениями в поведении животных, однако прямых доказательств влияния шума судов на коммуникацию кашалотов до сих пор не было. Исследование, проведенное в Хайфском университете и опубликованное в журнале Ecological Informatics, впервые систематически подтвердило этот факт.
Когда в среде обитания китов фиксировался шум от судов, издаваемые ими последовательности щелчков становились короче, а их акустические характеристики менялись. Более того, модели машинного обучения смогли с точностью более 90% определить присутствие судна поблизости, основываясь исключительно на анализе звуков самих китов.
«Связь с шумом проявляется не только в том, издают ли киты больше или меньше звуков, но и в том, как построена сама последовательность. Это первое систематическое доказательство того, что шум от судов влияет на поведение кашалотов», — пояснил профессор Рои Диамант из Школы морских наук имени Леона Чарни при Хайфском университете, руководивший исследованием.
В рамках проекта CETI исследователи проанализировали 1398 «код», записанных у 15 кашалотов в районе Доминики (Карибское море). Данные собирались с помощью специальных меток, временно закрепленных на китах, что позволило сопоставить их сигналы с шумом проходящих мимо судов, данные о которых были получены через автоматическую идентификационную систему (AIS).
Результаты показали, что в присутствии судов киты не только сокращали длительность «код», но и меняли типы акустических паттернов. Также участились случаи, когда отдельные щелчки в последовательности переставали соответствовать друг другу по звучанию.
Профессор Диамант подчеркнул, что эти выводы дополняют общую картину влияния судоходства на морскую среду, затрагивающего рыб, черепах и даже ракообразных. По его мнению, Израиль может стать лидером в разработке морских регуляций, направленных на снижение шумового загрязнения, особенно вблизи природных заповедников.
