«Эльбит Маарахот» представила прототип лазерного оружия для вертолетов

Компания «Эльбит Маарахот» впервые представила на выставке вооружений Eurosatory 2026 во Франции демонстратор мощной бортовой лазерной пушки, предназначенной для установки на вертолеты. Речь идет о съемном лазерном комплекте, который в будущем позволит боевым машинам перехватывать воздушные цели и поражать наземные объекты с помощью сфокусированного лазерного луча.

Система находится на стадии разработки в рамках совместных инвестиций Министерства обороны и компании «Эльбит». Хотя конкретные графики и бюджет не были опубликованы, предполагается, что решение для вертолетов будет готово раньше, чем аналогичное лазерное оружие для истребителей. В то время как в сегменте наземных лазеров «Эльбит» конкурирует с рядом мировых компаний, в сфере бортовых систем она является практически единственным игроком наряду с американской Lockheed Martin.

Технологический прорыв

Предыдущие попытки создания бортового лазера, в частности американская программа ABL по установке системы на самолет Boeing 747, были свернуты после колоссальных вложений. Израиль же уже продемонстрировал первичную оперативную осуществимость технологии. Если текущие разработки будут доведены до полноценной системы, это выведет израильский ВПК в авангард мирового рынка энергетического оружия.

Лазер представляет собой источник концентрированного света. При фокусировке луча на цели в течение нескольких секунд температура в точке попадания достигает тысяч градусов, что вызывает структурный сбой или уничтожение критических компонентов. Нынешний прогресс стал возможен благодаря объединению множества волоконных лазеров в один мощный луч и миниатюризации системы.

На выставке в Париже «Эльбит» показала уменьшенную модель пода — съемного контейнера, включающего саму лазерную систему, блоки наведения, охлаждения и аккумуляторы. Головка наведения точно направляет луч с помощью зеркал.

Одед Бен-Давид, вице-президент по технологиям компании «Элоп» (подразделение «Эльбит Маарахот»), отмечает, что качественный скачок стал возможен благодаря развитию технологии оптоволоконных лазеров (Optical Fiber Laser). По его словам, система состоит из множества модулей-усилителей мощностью более тысячи ватт каждый, которые объединяются для достижения необходимой суммарной мощности.

Преимущества перед традиционным вооружением

Разработка бортового лазера — одна из сложнейших задач, требующая интеграции экспертов в области лазеров, сенсорики, алгоритмики и искусственного интеллекта. Основные вызовы включают стабилизацию луча, отвод тепла и миниатюризацию компонентов.

«Когда вы используете наземную систему, вы сильно зависите от атмосферной турбулентности, — поясняет Бен-Давид. — На большой высоте воздух стабильнее, поэтому луч лучше сохраняет мощность и точность на больших дистанциях».

Главная цель разработки — борьба с угрозой БПЛА и крылатых ракет. Сегодня вертолеты и истребители вынуждены расходовать дорогостоящие боеприпасы для перехвата дешевых дронов. Лазерное оружие призвано изменить это экономическое уравнение.

«Мы обязаны сломать это безумное уравнение, когда на каждый БПЛА стоимостью в десятки тысяч долларов выпускается ракета, которая стоит в разы больше, — подчеркивает Бен-Давид. — Энергетическое оружие позволяет сбалансировать затраты, ведь стоимость одного выстрела фотонами света ничтожна».

Ранее «Эльбит» уже подтверждала потенциал технологии, когда в 2021 году лазер, установленный на легкий самолет Cessna, успешно сбил несколько БПЛА над Средиземным морем. Сейчас усилия сосредоточены на создании демонстратора для вертолета, который в перспективе станет полноценной боевой системой.