Эвакуация из Ирана: операция, которая обошлась США более чем в 400 миллионов долларов
Один боевой вылет, пошедший не по плану, стоил США не только двух суток напряжения, но и колоссальных финансовых потерь. Жизни пилота и штурмана потребовали уничтожения дорогостоящей техники, включая самолеты и вертолеты, чтобы они не достались противнику.

До того момента, как мы увидим американского штурмана — или офицера систем вооружения, как его называют в армии США, — идущим на своих ногах после драматической спасательной операции, картиной, которая запомнится в связи с этим событием, станет тяжелая экономическая цена, которую заплатили США. Два самолета HC-130J (спасательная версия «Геркулеса») и вертолет AH-6, которые американцы были вынуждены уничтожить на иранской земле, — это лишь часть финансового ущерба от этого захватывающего дух инцидента.
Эта история, которая наверняка станет сюжетом для фильма на Netflix, напоминает американцам о другом событии: провале операции по спасению сотрудников посольства из Тегерана в 1980 году («Орлиный коготь»). Тогда столкновение на передовом аэродроме между вертолетом «Си Стэллион» и самолетом «Геркулес» привело к гибели восьми членов экипажа и оставлению шести вертолетов, которые позже поступили на вооружение ВВС Ирана — и некоторые из них, по иронии судьбы, были уничтожены сейчас в ходе нынешней операции.
Самолет, с которого все началось, и иранская грязь
Соединенные Штаты не отказались от спасения пилота и штурмана, чей истреби F-15E был сбит в пятницу утром. Начатая спасательная операция не стоила человеческих жизней, но превратилась в событие, стоимость которого оценивается более чем в 400 миллионов долларов.
F-15E — это ударная версия современного американского истребителя, на которой основан F-15I «Раам», состоящий на вооружении ВВС Израиля. Это сложный ударный самолет большой дальности, из-за высокой стоимости которого у ВВС США до вчерашнего дня было всего 219 единиц. Балансовая стоимость самолета составляет около 65 миллионов долларов, но его замена, F-15EX производства Boeing, уже стоит около 100 миллионов долларов за единицу.
Несмотря на горькие уроки 1980 года, американская боевая доктрина существенно не изменилась: работа крупными силами с большим количеством личного состава требует создания передового аэродрома вблизи места событий. На этот раз ошибка в выборе площадки привела к тому, что два самолета «Геркулес» в спасательной версии (HC-130J), оснащенные датчиками, системами связи и критически важным оборудованием, завязли в грязи и не смогли взлететь. Поскольку времени на их эвакуацию не было, их взорвали на месте, чтобы техника не попала в руки врага. Цена каждого такого самолета составляет более 120 миллионов долларов, и он способен дозаправлять в воздухе спасательные вертолеты, а также служить станцией управления и контроля операции. До этого инцидента у ВВС было всего 57 единиц этой модели.
На аэродроме в грязи также завяз вертолет AH-6 Little Bird, который был уничтожен силами перед тем, как они покинули место на других самолетах «Геркулес», которым удалось благополучно приземлиться и взлететь неподалеку. «Маленькая птичка» — это версия для спецназа вертолета Hughes 500 (ныне Boeing), который ветераны ВВС Израиля помнят как вертолет «Лахатут», использовавшийся в качестве легкого и дешевого ударного вертолета. AH-6 применялся в операции 160-м полком армии США — элитным подразделением, созданным как урок после провала «Орлиного когтя». Его цена составляет около 10 миллионов долларов.
Итоги ущерба
Американцы также потеряли в ходе операции штурмовик A-10 Thunderbolt, пилот которого был ранен в Иране, но сумел пересечь границу с Ираком, где катапультировался и был спасен. A-10 — это ветеран, созданный в 70-х годах для отражения советской бронетехники в Третьей мировой войне, которая так и не началась. Он известен прежде всего своей мощной 30-мм пушкой Гатлинга. В спасательных операциях он сопровождает вертолеты и использует свою огромную огневую мощь для нейтрализации наземных угроз, как он сделал вчера против колонны сил «Басидж», приближавшейся к спасательной группе.
ВВС США просили вывести его из эксплуатации еще много лет назад, но столкнулись с яростным сопротивлением в Конгрессе, прежде всего со стороны покойного сенатора Джона Маккейна, который сам был летчиком-истребителем и попал в плен во Вьетнаме. У американцев осталось около 210 таких самолетов, и их «балансовая» стоимость низка (около 7,5 миллионов долларов), но их замена, F-35, стоит около 80 миллионов долларов за единицу.
В ходе спасательной операции от иранского огня с земли также пострадали два вертолета «Блэк Хок» спасательной модели HH-60W. Им удалось самостоятельно покинуть зону, экипажи целы и невредимы, но степень повреждения вертолетов, цена которых составляет около 50 миллионов долларов за единицу, пока не ясна.
К сбитым и поврежденным летательным аппаратам добавляются еще сотни летных часов, затраченных за последние двое суток на спасение — топливо, техническое обслуживание и логистика стоимостью еще в миллионы долларов. Все это ради спасения пилота и офицера систем вооружения (WSO). С точки зрения Пентагона, расчет прост: оборудование дорогое, но опыт и жизни экипажа стоят гораздо больше.





