Geely представила первый в мире метанольный гибрид с запасом хода 1880 км
Концерн Geely представил Xingyao 6 EF — первый в мире гибридный автомобиль, объединяющий метанол, бензин и электричество, с общим запасом хода до 1 880 километров.
Китайский автомобильный гигант Geely Auto Group представил первую в мире серийную пассажирскую гибридную машину, работающую на трех источниках энергии: метаноле, бензине и электричестве. Премьера модели Xingyao 6 EF состоялась в ходе специального мероприятия в Шэньяне и стала новым этапом многолетних исследований компании в сфере альтернативных видов топлива, которые ведутся уже более двух десятилетий.
Главной особенностью новинки стала беспрецедентная гибкость топливной системы. Водители могут заправлять метанол и бензин в один и тот же топливный бак в любых пропорциях без необходимости механического разделения жидкостей. Параллельно с этим автомобиль оснащен полноценной электрической силовой установкой.
Для реализации этой технологии инженеры компании разработали интеллектуальный датчик, в реальном времени анализирующий концентрацию метанола и бензина в баке. Бортовой компьютер автоматически корректирует момент впрыска топлива и параметры зажигания, гарантируя стабильную и эффективную работу двигателя при любом соотношении компонентов в смеси.
Показатели автономности Xingyao 6 EF существенно превосходят привычные стандарты класса. Запас хода исключительно на электротяге достигает 230 километров по методике CLTC. При использовании полностью заряженной батареи и полного бака метанола дальность поездки составляет около 1 250 километров, а заправка бензином в сочетании с заряженным аккумулятором увеличивает общий запас хода до 1 880 километров между остановками.
В основе силовой установки лежит специализированный двигатель, оптимизированный для сжигания метанола и демонстрирующий рекордный термический КПД на уровне 48,15% — наивысший показатель в мире среди серийных метанольных моторов. Двигатель оборудован системой непосредственного впрыска топлива под высоким давлением в 350 бар и усиленной системой зажигания. Это позволяет легко запускать силовой агрегат при экстремальных температурах около 40 градусов ниже нуля, решая проблему падения эффективности и запаса хода электромобилей в условиях суровых зим.
Автомобиль спроектирован на глобальной архитектуре GEA. Габаритная длина машины составляет около 4,8 метра при колесной базе в 2 756 миллиметров. Кузов обладает повышенной прочностью: 71,6% его структуры выполнено из высокопрочных марок стали. Салон оборудован интеллектуальной мультимедийной системой Flyme Auto и полным комплексом средств активной безопасности.
Развивая данное направление с 2005 года, концерн рассматривает метанол в качестве стратегического элемента декарбонизации. Зеленый метанол, производимый с использованием возобновляемых источников энергии, позволяет значительно сократить выбросы углекислого газа. В рамках экологической стратегии Geely также разрабатывает уникальную систему улавливания углекислого газа непосредственно из выхлопных труб для его последующего повторного применения в производстве экологичного топлива по замкнутому циклу.
На данном этапе Xingyao 6 EF ориентирован на внутренний рынок Китая. Представители компании подчеркивают, что новая технология призвана дополнить линейку электромобилей, предложив эффективное решение для регионов с холодным климатом и потребностью в сверхдальних поездках.
