Иран блокирует Ормузский пролив: последствия для мировой экономики
Иран радикально сократил движение судов в Ормузском проливе, что привело к скоплению сотен кораблей в Персидском заливе. Эксперты отмечают, что Тегеран использует пролив как стратегический инструмент давления, опираясь на опыт танкерной войны 80-х годов.
Слушайте «Коותרт» — ежедневный новостной подкаст ynet. В этом выпуске обсуждаем один из самых значимых стратегических инструментов Ирана.
«Иран осознал силу, которую дает контроль над Ормузским проливом, еще во время танкерной войны в 80-х годах. Они усвоили уроки того конфликта: ответственность за этот участок была возложена на флот Корпуса стражей исламской революции, который оснастили малыми судами и береговыми средствами. Теперь даже великие державы не могут заставить их открыть проход. Мы видим результат: движение через пролив сократилось со 145 судов в день до пяти», — объясняет профессор Шауль Хорев, глава Института исследований морской политики и стратегии в Национальном центре синей экономики и инноваций в Хайфе.
«Свободный проход через международные проливы, такие как Ормузский, должен быть гарантирован для всех судов, независимо от их национальной принадлежности. Однако Иран ведет себя так, будто эти воды принадлежат ему. На данный момент входа в пролив ожидают 150 судов, а внутри Персидского залива заблокированы более тысячи кораблей с экипажами. Этот маршрут обеспечивал топливом мировые державы, и его остановка наносит значительный удар по глобальной экономике».
Если вы пропустили: приглашаем вас послушать наш выпуск о проблемах в системе компенсаций министерства финансов.
