Ирония судьбы: США закупают израильские системы Litening на 1,8 миллиарда долларов
Почти ни одна атака американских самолетов не обходится без использования израильского контейнера Litening, помогающего обнаруживать цели и наводить вооружение. Система была разработана компанией «Рафаэль» после того, как США отказались продать Израилю аналогичный контейнер LANTIRN.
Министерство обороны США заключило с американской компанией Northrop Grumman контракт на сумму 1,84 миллиарда долларов на закупку прицельных контейнеров Litening для ВВС США, а также на их модернизацию и техническое обслуживание. Это рамочное соглашение будет действовать до 2035 года, на основе которого ВВС будут осуществлять регулярные заказы.
Litening — это прицельный контейнер, разработанный компанией «Рафаэль», который Northrop Grumman производит в США в партнерстве с израильской стороной для подразделений американской армии и иностранных заказчиков. Контейнер устанавливается на специальной подвеске под фюзеляжем самолета. Он оснащен камерой, датчиками и лазером для наведения вооружения, что позволяет экипажам обнаруживать наземные цели на расстоянии в любых погодных условиях.
В последние годы возросла значимость системы в обнаружении БПЛА и малых летательных аппаратов, которые зачастую трудно засечь бортовыми радарами самолетов.
Ирония судьбы: «Рафаэль» разработала Litening 40 лет назад при финансировании Министерства обороны Израиля после того, как США отказались продать израильским ВВС аналогичный американский контейнер LANTIRN. С тех пор «Рафаэль» создала пять поколений системы с улучшенными характеристиками, включая возможность интеграции радара производства «Авиационной промышленности» (IAI).
С 1996 года Пентагон приобрел 900 контейнеров Litening, которые оказались эффективнее и экономичнее LANTIRN. Система используется на самолетах F-15E, F-16, A-10, F-18, Harrier, а также на бомбардировщиках B-52 и транспортниках Hercules.
Несмотря на то что истребители F-35 оснащены встроенными системами наведения, что ставило под вопрос будущее Litening, американские военные продолжат эксплуатировать израильскую разработку на других типах самолетов. По данным Northrop Grumman, оперативная готовность системы составляет 95%.
Контракт не детализирует количество и типы закупаемых контейнеров, а также планы по переходу на пятое поколение системы, которое ранее было приобретено Германией для самолетов Typhoon. В рамках текущего соглашения компания уже получила 43 миллиона долларов в качестве первоначальных расходов.
