Израиль обязал авиакомпании подавать списки экипажей за 48 часов до вылета
Налоговое управление Израиля обязало авиакомпании подавать данные об экипажах за 48 часов до вылета после инцидента с рейсом Flydubai. ШАБАК берет под контроль безопасность иностранных авиаперевозчиков.
Национальный центр анализа пассажиропотока Налогового управления Израиля опубликовал новые обязательные директивы для авиакомпаний, согласно которым они обязаны предоставлять данные об авиаэкипажах, выполняющих рейсы в Израиль, за 48 часов до вылета. Данное нововведение, ставшее прямым следствием серьезного инцидента с рейсом авиакомпании Flydubai, уравнивает требования к проверке летного состава с правилами, действующими в отношении пассажиров.
В соответствии с новыми правилами, каждый авиаперевозчик должен направить первичные данные об экипаже не позднее чем за 48 часов до запланированного времени вылета. В дальнейшем компания обязана повторно передать информацию с учетом любых возможных изменений в стандартном окне регистрации, но не позднее чем за два часа до отправления. Окончательный и полный список экипажа должен быть предоставлен непосредственно в момент фактического вылета.
Ужесточение мер безопасности последовало за завершением расследования инцидента с попыткой теракта на рейсе Flydubai в Тель-Авив, предпринятой оманским пилотом Мамумом аль-Хамами. Как установили власти ОАЭ, пилот планировал нападение заранее и рассматривал возможность совершения теракта на предыдущих рейсах. Расследование подтвердило, что второй пилот и другие члены экипажа не были осведомлены о планах злоумышленника и не контактировали с ним.
В ответ на угрозу Израиль внедрил ряд строгих профилактических мер. Иностранные граждане, включая пилотов, бортпроводников и пассажиров, обязаны заполнять цифровую форму за 48 часов до въезда в страну. Заявки подлежат проверке Управлением по народонаселению, а также разведслужбами Моссад и ШАБАК, которые сформировали перечень «красных» государств повышенного риска. ШАБАК, ранее курировавший безопасность исключительно израильских перевозчиков, теперь берет на себя аналогичные функции в отношении иностранных авиакомпаний.
На фоне расследования в министерстве транспорта вскрылись внутренние противоречия. Ранее одна из израильских авиакомпаний самостоятельно выявила и отстранила от работы пилота, позволявшего себе антиизраильские высказывания. В то время как минтранс сослался на то, что база данных находилась на стадии пилотного тестирования, Налоговое управление категорически опровергло это заявление, подчеркнув, что система функционирует в штатном режиме и используется всеми профильными ведомствами.
