Авиарейсы из Израиля в Италию расширяются на фоне высокого спроса и разницы в ценах до 160%

Авиационное сообщение между Израилем и Италией переживает масштабное расширение: авиакомпании увеличивают частоту рейсов и открывают новые направления, чтобы удовлетворить растущий спрос. Авиакомпания Blue Bird Airways недавно объявила о запуске нового маршрута в Болонью, который будет выполняться трижды в неделю по цене от 128 евро в одну сторону. Греческий перевозчик с израильским капиталом также планирует с 17 сентября запустить прямые рейсы в Рим и Неаполь, которые дополнят уже существующую сеть полетов в Болонью, Бергамо и Милан.

Параллельно лоукостер Wizz Air расширяет свое присутствие на итальянском направлении, возобновляя рейсы в Катанию (4 рейса в неделю) и Венецию (3 рейса в неделю), а также увеличивая частоту полетов в Рим и Милан (до 14 рейсов в неделю) и Неаполь (до 7 рейсов в неделю).

Рост спроса и доля рынка

По данным Управления аэропортов Израиля, Италия прочно закрепилась на третьем месте среди самых популярных зарубежных направлений у израильтян, уступая лишь Кипру и Греции. В июле текущего года в Италию вылетели около 180 тысяч пассажиров, что составило 7,8% от общего пассажиропотока аэропорта Бен-Гурион (по сравнению с 5,84% в июле прошлого года).

С начала года и до конца июля в Италию отправились около 640 тысяч израильтян — это 7,5% от всего пассажиропотока Бен-Гуриона. Согласно статистике поисковых запросов и бронирований сервиса lastminute.co.il, лидерами спроса остаются Рим и Милан, за которыми следуют Катания, Верона и Неаполь.

В период осенних праздников израильским туристам будут доступны как минимум 11 прямых направлений в Италии: Рим, Милан, Бергамо, Венеция, Верона, Болонья, Неаполь, Бари, Катания, Палермо и Кальяри на острове Сардиния.

Драматическая разница в ценах

Анализ, проведенный сервисом lastminute.co.il для вылетов начиная с 3 октября, показывает, что средняя стоимость прямого рейса из Израиля в Италию и обратно составляет около 350 долларов. Цены достигают пика в начале месяца и постепенно снижаются к концу октября.

При этом сопоставление тарифов разных авиакомпаний выявило огромную разницу на одних и тех же маршрутах. На рейсах в Рим, Милан и Неаполь максимальный средний тариф превышает минимальный более чем на 160%. В то же время на направлениях в Катанию и Верону разброс цен гораздо скромнее — около 17% и 13% соответственно.

Например, средняя стоимость билета в Рим у Wizz Air составляет 150 долларов, тогда как у Israir она поднимается до 307 долларов, у Blue Bird — до 398 долларов, у ITA Airways — до 424 долларов, а у El Al — до 425 долларов (при этом El Al — единственная компания, в базовый тариф которой включен провоз ручной клади на колесах).

На рейсах в Милан Wizz Air предлагает средний тариф в 190 долларов, в то время как у El Al он составляет 405 долларов, у ITA Airways — 438 долларов (с пересадкой), а у Blue Bird средняя цена достигает 548 долларов. Напротив, на рейсах в Верону разница минимальна: средний билет у Israir стоит 285 долларов против 322 долларов у Wizz Air.

Важность сравнения тарифов

Асп Гринберг, директор по маркетингу lastminute.co.il, подчеркивает важность гибкого планирования:

«Данные наглядно показывают, что недостаточно просто выбрать направление — крайне важно сравнивать предложения разных авиакомпаний и даты вылета. На маршрутах в Рим, Милан и Неаполь разница между самым дешевым и самым дорогим средним тарифом превышает 160%. Пассажиры, готовые проявить гибкость в датах и выборе перевозчика, могут существенно сэкономить без изменения конечной точки путешествия».

В свою очередь, по данным туристического агентства Gulliver, перелет в Бари авиакомпанией Israir в середине октября обойдется в 536 долларов в обе стороны (без багажа и ручной клади). В то же время полет с той же авиакомпанией в Рим на аналогичные даты будет стоить 335 долларов, в Катанию на Сицилии — 328 долларов, а в Неаполь можно найти билеты за 305 долларов.

Тамар Герзон, генеральный директор Gulliver, отмечает, что расширение полетной сетки позволяет израильтянам открывать для себя новые регионы Италии:

«Израильтяне хорошо знают и любят Италию, но сейчас они стремятся открывать новые места. Обилие вариантов позволяет сойти с привычных туристических троп, подобрать направление под конкретный стиль отдыха и убедиться, что в этой стране еще осталось много неизведанного».