Toyota и Tesla возглавили авторынок Израиля по итогам трех кварталов
Данные Минтранса Израиля за январь-сентябрь показывают, что Toyota лидирует по общим продажам, Tesla доминирует среди электромобилей, а группы Chery удерживают лидерство по объемам.
Израильский автомобильный рынок подводит итоги первых двух третей года с четкими выводами: самый продаваемый электромобиль не является китайским, лидерство на рынке по-прежнему принадлежит японскому производителю, а корейские и китайские бренды ведут борьбу за первенство. Согласно данным Министерства транспорта, охватывающим период с января по сентябрь, первое место на рынке занимает Toyota с 29,745 проданными автомобилями.
Лидеры рынка и доминирование концернов
Данные Toyota включают как прямые поставки через «Юнион Моторс», так и непрямой импорт, что делает ее единственным японским брендом в первой пятерке. На втором месте расположился бренд Jaecoo с 28,121 регистрацией. Хотя импортер «Колмобил» объединяет данные Omoda и Jaecoo, Министерство транспорта разделяет их: Omoda отстает с 4,249 поставками. На третьем месте находится сама Chery с 25,383 автомобилями, что делает группу Chery крупнейшим игроком по объему продаж в Израиле.
«Данные Министерства транспорта отражают реальную картину поставок, включая особый импорт и динамику рынка, которую отраслевые ассоциации часто не учитывают в полном объеме».
Динамика рынка электромобилей
В сегменте электромобилей первенство удерживает Tesla с 4,980 поставками с начала года. Квартальная стратегия поставок компании привела к тому, что около 1,800 машин были переданы клиентам в последний месяц квартала. XPeng занимает второе место в сегменте электрокаров с 4,730 проданными единицами. В то же время такие бренды, как EVEASY, Seres и Skywell, зафиксировали нулевые продажи с начала года, что вызывает вопросы об их будущем в Израиле.
