Катар заблокировал сделку между «Рафаэль» и «Фольксваген» по производству компонентов для «Железного купола»
Катарский суверенный фонд, являющийся крупным акционером «Фольксваген», наложил вето на соглашение немецкого концерна с израильской компанией «Рафаэль». Сделка предполагала перепрофилирование завода в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем «Железный купол», что могло спасти тысячи рабочих мест. Также под угрозой срыва находится продажа израильской компании «Цим» немецкому гиганту «Хапаг-Ллойд» из-за влияния катарских и саудовских акционеров.
Немецкий автомобильный концерн «Фольксваген» переживает один из крупнейших кризисов в своей истории: китайские производители отвоевали значительную долю рынка, а компания не сумела закрепиться в сегменте электромобилей. В условиях массовых увольнений и закрытия производственных линий совет директоров одобрил перепрофилирование одного из заводов для выпуска военной продукции. Соглашение было заключено с израильской компанией «Рафаэль» для производства компонентов систем «Железный купол», что позволило бы сохранить рабочие места для тысяч сотрудников.
Однако, как сообщает газета «Бильд», в ситуацию вмешался суверенный фонд Катара, владеющий 10,4% акций «Фольксваген» и 17% голосующих акций. Катарская сторона наложила вето на проект, мотивируя это тем, что партнер является израильской компанией. Таким образом, Катар, годами финансировавший «Хамас», использовал свое влияние, чтобы помешать Израилю производить системы защиты от атак террористической организации.
Планы «Фольксваген» столкнулись с критикой со стороны левых активистов и оппозиционных партий Германии, настаивавших на сохранении исключительно гражданской специализации производства. Несмотря на угрозу увольнения десятков тысяч сотрудников из-за падения спроса на автомобили, противники сделки обвинили Израиль в действиях в секторе Газа, используя это как аргумент против сотрудничества. Ряд немецких источников полагает, что Катар использует экономическую уязвимость «Фольксваген» для давления на внешнюю политику Германии в ближневосточном вопросе.
Представители «Фольксваген» подтвердили факт вето со стороны катарских акционеров в отношении завода в Оснабрюке, где под угрозой увольнения к 2027 году находятся 2300 человек. Компания заявила о поиске иных путей спасения предприятия.
Ситуация затрагивает и другие стратегические активы. По данным «Бильд», сделка по приобретению израильской компании «Цим» немецким судоходным гигантом «Хапаг-Ллойд» за 4,2 миллиарда долларов, вероятно, будет отменена. В этом случае препятствием также стало участие Катара (12,3% акций) и Саудовской Аравии (10,2% акций) в капитале немецкого концерна.
Как отмечают высокопоставленные израильские источники, сделка была фактически торпедирована представителями правительства и системы безопасности Израиля. Власти осознали, что передача «Цим» немецкой компании поставила бы под угрозу стратегический национальный актив. Министр обороны Исраэль Кац подчеркнул, что «в случае чрезвычайной ситуации национального масштаба продажа не защитила бы интересы безопасности Израиля».
