Китайские автопроизводители расширяют присутствие в Европе и Израиле
Китайские бренды готовятся к экспансии на европейский рынок с новыми гибридными моделями во второй половине 2026 года. Параллельно израильские импортеры ведут активную борьбу за получение франшиз, что обещает усилить конкуренцию и на местном рынке.
Арена импорта автомобилей из Китая продолжит набирать обороты во второй половине 2026 года, что окажет существенное влияние на конкуренцию, в том числе в Израиле. Об этом свидетельствует ряд заявлений китайских производителей на Пекинском автосалоне, прошедшем на этой неделе.
Группа Great Wall Motor (GWM) официально объявила о масштабном возвращении в Европу, начиная со второй половины 2026 года, с несколькими брендами и модельным рядом в различных сегментах. Первой новинкой станет компактный семейный кроссовер, который будет выпускаться под брендом ORA.
Автомобиль длиной 4,47 м базируется на колесной базе 2,72 м и оснащен багажником объемом 390 литров. В отличие от моделей бренда, ранее представленных в Израиле только с электрическим приводом, новинка получит полноценную гибридную систему: 1,5-литровый турбодвигатель в сочетании с электродвигателем суммарной мощностью 220 л.с. В Китае модель была представлена по цене от 11 до 13 тысяч долларов, что позволяет прогнозировать стоимость в Израиле в диапазоне 140–150 тысяч шекелей. Ожидается, что автомобиль прибудет в страну в июле.
Новые модели HAVAL
Под брендом HAVAL, также принадлежащим группе, в Европе появятся две новые модели. Первая — семейный кроссовер Jolion Max (длина 4,59 м, колесная база 2,71 м), ориентировочная стоимость которого в Израиле составит менее 160 тысяч шекелей после уплаты налогов. Вторая — более крупный кроссовер H6 длиной 4,78 м с колесной базой 2,8 м, предназначенный для конкуренции в центральном сегменте. В Европе они будут оснащены гибридными установками, аналогичными двигателю ORA 05, а также новыми плагин-гибридными системами (PHEV).
Ближе к концу года в Европе также ожидается появление моделей внедорожного бренда TANK. Линейка ориентирована на сегмент Toyota Land Cruiser и включает автомобили с профессиональным полным приводом и передовыми плагин-гибридными двигателями. Наряду с ними на рынок выйдет роскошный рабочий пикап Cannon с аналогичным типом привода.
На сегодняшний день единственным активным импортером GWM в Израиле является компания Colmobil, представляющая бренд ORA. Вероятно, что все бренды группы будут объединены в Израиле под логотипом ORA в рамках единых выставочных залов.
Планы Xiaomi
Автомобильное подразделение Xiaomi объявило об открытии европейского центра, который сосредоточится на НИОКР и адаптации транспортных средств к стандартам континента. Руководство центром доверено бывшим топ-менеджерам BMW. Сроки прибытия автомобилей в Израиль пока не разглашаются. Ранее сообщалось, что для этой цели была создана совместная компания Hamilton (импортер потребительских товаров Xiaomi) и «Ха-Мизрах» (импортер Land Rover).
Борьба импортеров за франшизы
Конкуренция между израильскими автоимпортерами за право представлять китайские бренды в Европе продолжает накаляться. На этой неделе компания Auto Italia (группа Samelat, контролируемая Михаэлем Леви) получила франшизу на импорт и маркетинг Chery в Швейцарии, опередив других претендентов, включая Carasso, которая уже представляет Chery в Австрии.
Судьба франшизы на маркетинг дочерних брендов Chery — Jaecoo и Omoda — в Швейцарии пока не решена. Одним из ведущих кандидатов считается Colmobil, уже продающая Jaecoo в Австрии.
Кроме того, группа Auto Italia совместно с греческим партнером получила франшизу на импорт бренда LEPAS от Chery в Греции. LEPAS — новейший бренд, разделяющий платформы с моделями Tiggo, Jaecoo и Omoda, но позиционирующийся в более высоком сегменте. Учитывая активность Samelat в Греции и Швейцарии, компания становится одним из главных претендентов на получение франшизы LEPAS в Израиле.
Параллельно в Австрии в последнем квартале года ожидается появление бренда iCAR, специализирующегося на модных внедорожниках с различными типами привода. В настоящее время ведутся переговоры об импорте этого бренда и в Израиль.
Обновления на израильском рынке
Компания Freesbe начала продажи гибридной версии кроссовера Chery Tiggo 7. Автомобиль оснащен 1,5-литровым турбодвигателем и электродвигателем суммарной мощностью 246 л.с. Заявленный комбинированный расход топлива составляет около 17,5 км на литр. Базовая комплектация включает электропривод сиденья водителя, цифровую панель управления, люк в крыше и 18-дюймовые диски. Цена варьируется от 160 до 167 тысяч шекелей.
Также компания Telcar начала продажи обновленного Kia Stonic. Модель получила редизайн передней и задней частей, включая новую решетку радиатора и оптику. Салон оснащен новой цифровой системой управления. Двигатель остался прежним — 1-литровый турбобензин мощностью 100 л.с. в паре с коробкой передач с двойным сцеплением. Стоимость новинки составляет от 130 до 138 тысяч шекелей.
