Кухня размером со шкаф и сломанный туалет: путешествие «Артемиды II» к обратной стороне Луны

Миссия «Артемида II» — это не просто испытательный полет, а самое громкое заявление человечества в XXI веке о стремлении вновь покорить глубокий космос. После десятилетий работы на низкой околоземной орбите НАСА и его партнеры, включая Европейское и Канадское космические агентства, отправили четырех человек в путешествие вокруг Луны.

В чем заключается миссия, какая технология находится в капсуле и по какому графику человечество вернется к своему безмолвному спутнику — редакция «Ха-Йом» вносит ясность.

Анатомия «Ориона»: новый дом в космосе

Чтобы выжить в изнурительном путешествии, астронавтам необходима машина необычайной сложности. Космический корабль «Орион» состоит из четырех основных частей, работающих в идеальной координации:

Система аварийного спасения (Launch Abort System): в верхней части корабля расположена небольшая, но мощная ракета. Ее роль уникальна — в случае серьезной неисправности во время запуска она «отрывает» капсулу с экипажем от основной ракеты, чтобы спасти жизни астронавтов.
Командный модуль (Crew Module): сердце корабля, где будут находиться четверо астронавтов. Несмотря на ограниченное пространство (около 9 кубических метров жилого объема), в условиях невесомости ощущение объема больше, так как можно использовать все стены кабины. Это единственная часть корабля, которая благополучно возвращается на Землю.
Европейский сервисный модуль (Service Module): произведенный Европейским космическим агентством (ESA), этот компонент является «легкими» и «мышцами» «Ориона». Он несет топливо, воду, кислород, солнечные панели и основные двигатели, управляющие кораблем.
Адаптер космического корабля (Spacecraft Adapter): компонент, соединяющий корабль с огромной ракетой SLS и обеспечивающий взаимодействие систем до момента разделения.

Дневник путешествия: десять дней напряжения и волнения

День первый — прощание с домом: все начинается с мощного запуска из Космического центра Кеннеди. Ракета SLS (Space Launch System) зажгла двигатели и отправила «Орион» на орбиту вокруг Земли. В этот день корабль еще относительно близок, и экипаж приступает к проверке всех критических систем, уделяя особое внимание связи и компьютерам.

Второй и третий дни — генеральные репетиции на орбите: в отличие от миссий «Аполлон», которые летели напрямую к Луне, «Артемида II» проведет первые два дня на высокой околоземной орбите для проверки систем жизнеобеспечения. Астронавты будут отрабатывать ручные маневры, проверять навигационную систему и удостоверятся, что каждая трубка и система, включая систему управления отходами, работают исправно. Это последняя сеть безопасности — если обнаружится критическая неисправность, экипаж сможет вернуться на Землю в течение нескольких часов.

Четвертый день — большой «толчок»: один из самых критических моментов миссии — TLI (Trans-Lunar Injection). Двигатель Европейского сервисного модуля сработает с огромной мощностью, чтобы разогнать «Орион» за пределы земной орбиты. С этого момента экипаж находится в четырехдневном «путешествии в один конец» вглубь космоса, целью которого является Луна.

Пятый и шестой дни — обратная сторона Луны: на пятый день Земля превращается в маленькую синюю точку в окне, и гравитация Луны начинает брать верх. На шестой день будет зафиксирован исторический момент: астронавты пройдут за Луной на расстоянии около 7500 километров от ее обратной стороны. Они станут первыми людьми, которые увидят скрытые кратеры своими глазами за последние 50 лет. Корабль выполнит траекторию «свободного возврата» (Free Return Trajectory) — использование гравитации Луны, чтобы «отбросить» себя обратно к Земле без необходимости массированного включения двигателя.

С седьмого по девятый дни — путь назад: экипаж проведет эти дни в обратном полете. Инженеры в Хьюстоне (Техас) и в Нидерландах будут ежесекундно контролировать состояние корабля, пока экипаж готовится к самому пугающему этапу — входу в атмосферу. Внутри командного модуля астронавты будут отдыхать, есть и документировать опыт, осознавая, что несут с собой надежды всего человечества.

Десятый день — огненное возвращение: миссия завершается приводнением (Splashdown) в Тихом океане. Перед этим капсула экипажа отделится от сервисного модуля и войдет в атмосферу на скорости около 40 тысяч километров в час. Тепловой экран должен будет выдержать экстремальные температуры в тысячи градусов Цельсия, пока не раскроется серия парашютов, которые замедлят капсулу до долгожданной посадки на воду.

Значение «Интегрити» (Integrity)

Название корабля, выбранное экипажем — Integrity (Целостность/Порядочность), — не случайно. Оно символизирует приверженность десятков тысяч сотрудников по всему миру: инженеров в Нидерландах, техников в Канаде и планировщиков миссии в Хьюстоне, которые работали вместе, чтобы гарантировать, что этот корабль благополучно вернет экипаж.

Миссия «Артемида II» — это доказательство того, что исследование космоса является не только вопросом технологий, но и человеческого духа и международного сотрудничества. Как сказано в видеоролике миссии: «В любой момент времени наши инженеры контролируют траекторию, гарантируя, что каждое действие выполняется именно так, как должно быть».

Мир, возможно, отличается от мира 60-х годов, и социальные вызовы стали сложнее, но цель осталась прежней: прорвать границы Земли и показать, что мы способны достичь большего вместе. «Артемида II» — это только начало. Луна ждет, и на этот раз, кажется, мы возвращаемся, чтобы остаться.