Драматический шаг Билла Гейтса и интригующий прогноз на Уолл-стрит

Трастовый фонд Билла и Мелинды Гейтс осуществил значительную инвестицию в размере около 180 миллионов долларов, приобретя 1,19 миллиона акций компании FedEx Freight (FDXF). Эта покупка произошла во втором квартале 2026 года, всего через несколько недель после того, как компания отделилась от материнской корпорации FedEx и начала торговаться как независимая публичная компания. Данная инвестиция дополняет существующую долю фонда в акциях FedEx на сумму около 746,6 миллиона долларов и сигнализирует о высоком доверии к будущему транспортной отрасли.

Что стоит за новым транспортным гигантом?

FedEx Freight не занимается доставкой мелких посылок, а является крупнейшим грузоперевозчиком в Северной Америке. Компания специализируется на перевозке тяжелых грузов и промышленных товаров методом «меньше, чем трейлер» (LTL). Обладая сетью из примерно 30 тысяч транспортных средств, 17 тысяч тягачей и более 365 филиалов в США, Канаде и Мексике, компания выступает центральной транспортной артерией для производителей и дистрибьюторов.

Выбор времени Гейтсом не случаен. Рыночный эксперт Джим Крамер пояснил, что разделение компаний часто создает техническое, а не экономическое давление продаж, когда существующие акционеры избавляются от новых акций независимо от показателей бизнеса. Это приводит к временному снижению цены. Крамер подчеркнул, что FedEx Freight является крупнейшим игроком на рынке, который недавно вышел из затяжной рецессии, поэтому текущая ситуация представляет собой привлекательную возможность для долгосрочных инвестиций.

Прогноз Уолл-стрит и цифры

В последних отчетах компания представила выручку в размере 2,4 миллиарда долларов, что на 4,8% больше по сравнению с прошлым годом, при снижении скорректированной операционной прибыли на 24% — до 363 миллионов долларов. Несмотря на это, инвестиционный банк Goldman Sachs присвоил акции рекомендацию «покупать» с целевой ценой 186 долларов, что отражает потенциал роста около 37% от текущей цены. Банк прогнозирует ежегодный рост выручки на 4%–6% до 2029 года.

Ожидается, что улучшение прибыльности произойдет за счет независимого ценообразования контрактов и расширения в растущие сферы логистики, такие как центры обработки данных и здравоохранение. Пока рынок реагировал опасениями после разделения, фонд Гейтса решил воспользоваться временной нестабильностью, чтобы выстроить долгосрочную позицию в компании, обладающей критически важной инфраструктурой для американской экономики.