Компания, которая уже победила Tesla, готовится к новому раунду: что произойдет в августе

В то время как Илон Маск обещает, что его следующий крупный продукт поступит в продажу лишь в конце 2027 года, китайский автопроизводитель BYD объявил, что выйдет на рынок гораздо раньше. Есть ли у акционеров Tesla повод для беспокойства?

Источник:ICE
+
TECH // QUANTUM NETWORK

В последние годы в автомобильной индустрии повторяется один и тот же сценарий: Tesla представляет амбициозное футуристическое видение, инвесторы оценивают его так, будто оно уже воплотилось в жизнь, а затем появляется китайская компания, которая выводит продукт на рынок быстрее и по более низкой цене.

Это уже произошло на рынке электромобилей, где BYD обогнала Tesla по объему продаж. Теперь кажется, что этот сюжет повторяется в сфере человекоподобных роботов.

Компания BYD подтвердила, что её первый человекоподобный робот будет представлен в августе в центрах Di Space. Тизер, опубликованный в городе Чжэнчжоу, загадочно обещал, что в начале августа «новый друг хочет познакомиться с вами». На данном этапе компания не раскрывает название, дизайн или технические характеристики, поэтому к имеющейся информации следует относиться с осторожностью.

По словам Стеллы Ли, старшего вице-президента BYD, основная цель робота — работа в торговых залах. В июньском интервью она отметила, что планируется размещать по два-три робота в каждом магазине для демонстрации автомобилей и взаимодействия с клиентами, не заменяя при этом живое общение с продавцами.

В конце 2024 года компания создала специализированную лабораторию робототехники, инвестировала в китайских разработчиков и проводит тестирование машин компаний Unitree и UBTech на своих заводах. При этом BYD опровергла сообщения о том, что уже развернула 150 роботов собственного производства или планирует выпустить 20 тысяч единиц в текущем году.

Здесь возникает интерес израильского инвестора. Высокая оценка акций Tesla во многом опирается не на продажи автомобилей, а на обещание, что робот Optimus превратит компанию в гиганта робототехники.

Однако сам Илон Маск еще в январе предупредил, что начальный темп производства будет «мучительно медленным», поскольку Tesla вынуждена разрабатывать многие компоненты с нуля. Согласно отчетам, компания нацелена на продажи широкой публике лишь в конце 2027 года. Иными словами, пока Tesla всё ещё тренируется, конкуренты уже выходят на поле.

Речь идет не об одном конкуренте. Samsung создала собственное подразделение робототехники, Hyundai планирует разместить роботов Boston Dynamics на заводе в Джорджии с 2028 года, а Rivian также входит в эту сферу через дочернюю компанию. Китай уже доминирует на ранней стадии рынка: по данным Reuters, китайские компании поставили около 90% из примерно 13 тысяч человекоподобных роботов, проданных в мире в 2025 году.

Прежде чем делать поспешные выводы, стоит охладить пыл. Даже исследователи продолжают сомневаться в скорости, с которой эти роботы смогут выполнять реальную экономическую работу в больших масштабах. Впечатляющая демонстрация в выставочном зале — это одно, а коммерческая эффективность — совсем другая история.

«Конкуренция на рынке роботов уже началась, и ставка Tesla на эксклюзивное роботизированное будущее становится всё более рискованной.»

Для инвестора вывод прост: тем, кто владеет акциями, в том числе через индексные фонды или пенсионные накопления, стоит принять это во внимание.

Читайте также