Мальдивские острова стали экзотическим каналом для обхода российских санкций

Мальдивские острова, ежегодно привлекающие два миллиона туристов, стали местом для перевалки товаров в Россию с целью обхода западных санкций. Согласно документам, оказавшимся в распоряжении «Уолл-стрит джорнэл», и беседам с западными официальными лицами, через местный аэропорт проходят товары на сотни миллионов долларов, подпадающие под ограничения. Часть этой продукции предназначена как для гражданского, так и для военного использования, включая детали самолетов и электронные компоненты.

Объем товаров, проходящих в Россию через Мальдивы, относительно невелик по сравнению с крупнейшими каналами, такими как Китай, Турция и ОАЭ. Тем не менее этот поток иллюстрирует масштаб усилий Москвы по уклонению от санкций, когда даже отдаленные уголки земного шара становятся логистическими узлами.

Документы — транспортные накладные и переписка логистических компаний — раскрывают схему работы:

1. Коммерческий рейс «Аэрофлота» ежедневно приземляется в аэропорту Мале.

2. Команды, сотрудничающие с российскими компаниями, обеспечивают прохождение американских, европейских и китайских товаров через таможню.

3. Грузы загружаются в самолет и через два часа прибывают в Москву.

На конечном этапе товары распределяются между подсанкционными структурами, включая авиакомпанию S7 и аффилированные с ней центры технического обслуживания, испытывающие дефицит запчастей. Среди грузов, прошедших через Мале, зафиксированы чипы, пригодные для систем наведения ракет, оптические приборы для спутников, а также крепежные элементы для коммерческой и военной авиации.

Успех этой логистической цепочки во многом обусловлен экономическими связями. Россияне являются второй по численности группой туристов на Мальдивах после китайцев, и любые дипломатические трения могут нанести ущерб экономике, которая все еще восстанавливается после пандемии.