Медленное возвращение: почему многие авиакомпании не спешат возобновлять полеты в Израиль

Перенос возвращения Wizz Air в Израиль на 5.5, после того как компания уже анонсировала возобновление рейсов на 25.4, наглядно демонстрирует, что в отличие от операции «Ам Лави», открытие неба проходит не так гладко.

На сегодняшний день, спустя примерно неделю после прекращения огня, в Израиль вернулась только авиакомпания Blue Bird. Ожидается, что TUS и Uzbekistan Airways возобновят полеты сегодня, а в ближайшие дни к ним присоединятся Etihad и Ethiopian Airlines. С компанией Flydubai, которая обычно оперативно возвращается к полетам, на данный момент ведутся переговоры.

Для сравнения: в ходе предыдущей операции, завершившейся 25.6.2025, первые иностранные перевозчики вернулись буквально в течение суток. Так, Flydubai возобновила рейсы 25.6, а уже на следующий день к ней присоединились Etihad, TUS, Blue Bird, HiSky, TAROM, FlyOne и Azimuth. В течение двух дней полеты возобновили Cyprus Airways, Ethiopian Airlines и китайская Hainan.

Основная причина такой разницы заключается в том, что текущее прекращение огня воспринимается как временное, а ощущение завершенности войны отсутствует. Ситуацию усугубляют провал недавних переговоров и заявление Дональда Трампа о введении блокады Ирана. Чувство отсутствия безопасности у авиакомпаний, подкрепленное желанием избежать массовых отмен в случае возобновления боевых действий, существенно замедляет темпы возвращения.

Тем временем Агентство по авиационной безопасности Европейского союза (EASA) продлило действие предупреждений о полетах в регионе Ближнего Востока и Персидского залива до 24.4. В официальном уведомлении указано, что инструкции, изданные 28.2 с началом операции «Шаагат ха-Ари», остаются в силе и распространяются на полеты в Израиль, Иорданию, Ливан, ОАЭ, Саудовскую Аравию и другие страны.

Важно отметить, что после операции «Ам Лави» многие компании также проявляли осторожность. Например, Wizz Air вернулась только 8.8, спустя почти полтора месяца после окончания боевых действий. Air France возобновила рейсы через две недели, Aegean и Air Europa — через три, United — через месяц, а Lufthansa — через полтора месяца. Delta потребовалось более двух месяцев, KLM — более трех, а British Airways вернулась ровно через 4 месяца. Некоторые компании не возобновили полеты до сих пор.

Рекомендации для планирующих летний отдых

Нир Мазор, заместитель генерального директора «Кишрей Теуфа», отмечает, что бронирование через израильские туристические компании и авиаперевозчиков гарантирует максимальную гибкость в чрезвычайных ситуациях. Ашер Ротбаум добавляет, что в условиях нестабильной ситуации с безопасностью приоритетом при выборе рейса должны стать не цена, а условия отмены.

Рекомендуется:

• Добавлять услуги, позволяющие отменить рейс по любой причине вплоть до даты вылета (обычно за дополнительную плату).

• Расширять пункты туристической страховки, касающиеся компенсаций и отмены поездки.

• При бронировании отелей, аренде автомобилей и других услуг убедиться, что их можно аннулировать в максимально короткие сроки до начала поездки.