Мир столкнулся с тяжелейшим энергетическим кризисом с 1970-х годов
Мировая экономика переживает беспрецедентный энергетический шок, вызванный иранской блокадой Ормузского пролива и колоссальным ростом потребления электроэнергии со стороны систем искусственного интеллекта. На фоне дефицита топлива и скачка цен на нефть технологические гиганты ищут спасение в ядерной энергетике.
Мир оказался под воздействием энергетического шока, который Международное энергетическое агентство оценивает как более масштабный, чем кризис 70-х годов и последствия войны в Украине вместе взятые. Геополитическая напряженность напрямую влияет на ситуацию: около 20% мирового энергетического трафика проходит через Ормузский пролив, однако из-за угроз количество танкеров, пересекающих его, сократилось со 100 в конце февраля до всего четырех. Прямым следствием стал скачок цен на нефть, превысивших отметку в 100 долларов за баррель. В США 8 из 10 граждан сообщают, что рост цен на топливо создает серьезную нагрузку на семейный бюджет, и это еще до возможного обострения военных действий.
ИИ поглощает электросети
Пока мир справляется с дефицитом топлива, развивается беспрецедентный энергетический кризис в технологическом секторе, вызванный развитием искусственного интеллекта. Согласно исследованию Goldman Sachs, мировое потребление электроэнергии к 2050 году должно вырасти на 78%, при этом ключевым фактором станет именно использование ИИ.
Ожидается, что пять ведущих компаний в этой области — xAI, Meta, OpenAI, Microsoft и Amazon — к 2026 году будут потреблять около 1 гигаватта энергии каждая. Прогноз предполагает, что к концу десятилетия их потребности вырастут до 44 гигаватт, что создаст глобальный дефицит в размере около 19 гигаватт. Строительство серверных ферм вскоре обгонит темпы возведения офисной недвижимости. Эта нагрузка уже приводит к сбоям в электросетях ряда городов США, вызывая отключения электричества и рост тарифов для населения.
Кризис электромобилей и китайское доминирование
Параллельно западные автопроизводители совершают разворот на 180 градусов в стратегии развития электромобилей. Такие компании, как Ford, Stellantis, General Motors, Honda и Volkswagen, списали десятки миллиардов долларов из-за закрытия производственных линий для электрокаров, намереваясь вернуться к выпуску бензиновых машин. Прогнозы, предсказывавшие, что к 2035 году два из трех автомобилей будут электрическими, были пересмотрены в сторону понижения до 50%. В США этот процесс подкрепляется политическим курсом на возвращение к использованию ископаемого топлива.
С другой стороны, Китай продолжает агрессивную экспансию в сфере электромобилей и возобновляемых источников энергии. КНР аккумулирует около 60% мировых инвестиций в «зеленую» энергетику и доминирует в производстве: около 80% солнечных панелей, 70% ветряных турбин и более 90% аккумуляторов в мире производятся именно там.
От уличных ларьков до возвращения к углю
Последствия энергетического дефицита ощущаются даже на уровне малого бизнеса. В Индии, где сжиженный углеводородный газ (LPG) является основным топливом для приготовления пищи, зафиксирован кризис среди продавцов самосы — популярного уличного блюда. Из-за блокады Ормузского пролива цены на газ стали непомерно высокими.
Печальным итогом кризиса стало возвращение к сжиганию угля и повторный запуск шахт. Уголь остается самым опасным и экологически вредным источником энергии, вызывая 24,5 смертельных случая на каждый тераватт-час, тогда как показатели солнечной, ветряной и ядерной энергии составляют всего 0,02–0,04 случая.
Решение технологических гигантов: ядерный ренессанс
Чтобы утолить «голод» ИИ по электричеству, технологические гиганты обращаются к ядерной энергии. В отличие от солнечной или ветряной генерации, зависящей от погоды и требующей огромных мощностей для хранения энергии, атом обеспечивает стабильное и мощное питание.
Особое внимание привлекают малые модульные реакторы (SMR), вырабатывающие около 50 мегаватт (против 1000 мегаватт у традиционных реакторов). Их главное преимущество — мобильность: такие реакторы можно разместить непосредственно рядом с серверными фермами, что снимает нагрузку с национальной электросети. Amazon и Microsoft уже подписывают долгосрочные контракты на использование этих технологий.
В Израиле строительство атомной электростанции в ближайшее время маловероятно. Причины включают отсутствие подписанного Договора о нераспространении ядерного оружия (ДНЯО), угрозы безопасности из-за ракетных атак, а также общественные сложности с поиском площадок для реакторов и захоронения отходов в условиях ограниченной территории страны.
