Намного больше, чем Авдия и Яннис: «тикающая бомба» в Портленде
Большая драма вокруг «Портленд Трэйл Блэйзерс» связана не с игроками, а с будущим команды в Орегоне. Владелец клуба Том Дандон может перевезти франшизу в другой регион, если не достигнет соглашения с мэрией Портленда по вопросу модернизации арены «Мода-центр».

Большая драма вокруг «Портленд Трэйл Блэйзерс» связана не с Дени Авдией или Яннисом Адетокунбо, а с будущим команды в Орегоне. Согласно упорным слухам, Том Дандон, владелец «Трэйл Блэйзерс», может перевезти команду из штата, если не получит желаемых условий от мэрии Портленда. В таком случае наиболее вероятным направлением станет юг США.
По оценкам экспертов, к «Сан-Антонио Спёрс», «Хьюстон Рокетс» и «Даллас Маверикс» в конечном итоге может присоединиться четвертая команда НБА в Техасе — и это будет не новый клуб, а переехавший из Портленда.
Помимо текущих матчей плей-офф и приближающегося драфта, одной из главных тем в офисах лиги остается расширение за счет двух новых команд. Ожидается, что они появятся в Лас-Вегасе и Сиэтле, где возродят «Суперсоникс». Даже после этого Калифорния сохранит лидерство по количеству клубов, однако Техас — штат с огромной территорией — может вскоре сравняться с ней, как утверждает Билл Орам из газеты The Oregonian.
«Даже если Сиэтл и Лас-Вегас получат свои команды, остается много крупных рынков, претендующих на участие в игре, — пишет Орам. — Нэшвилл и Остин — два наиболее очевидных варианта. Близость Остина к Сан-Антонио создает определенные сложности, но география и доступ к экономике с бурным ростом могут стать слишком большим искушением. Если дверь приоткроется, можно предположить, что Томас Дандон, выросший в Далласе, ухватится за возможность войти в столицу своего родного штата».
В Портленде на данный момент отказываются от полноценного ремонта арены «Мода-центр», а Дандон не готов в одиночку инвестировать более 600 миллионов долларов, необходимых для модернизации. Это стало основой конфликта между новым владельцем и мэрией.
Орам уже неоднократно сообщал о возможности переезда, что вызвало гнев городских властей. Член городского совета Портленда Анджелита Мурильо даже назвала журналиста «подхалимом».
«Иногда кажется, что такие люди, как Анджелита Мурильо, живут в иной временной шкале, где крайняя наивность и безответственные представления являются ценной валютой, — парировал Орам в своей колонке. — Член совета Мурильо, представляющая юго-восточный Портленд, в TikTok раскритиковала мой материал о неуклюжем обращении мэрии с ситуацией вокруг «Мода-центра». Она заявила, что я представил Дандона как «проницательного бизнесмена», а политиков — как «бесхребетных трусов», не готовых к сделке».
«Трэйл Блэйзерс» базируются в Портленде с 1970 года, а «Мода-центр» служит их домом с 1995-го. Арена не проходила серьезной реконструкции и значительно отстает от современных стандартов, не позволяя максимизировать доходы. Дандон заинтересован в ремонте, но не готов нести все расходы в одиночку, напоминая, что клуб был приобретен за 4 миллиарда долларов из наследства Пола Аллена.
Губернатор Орегона Тина Котек подписала законопроект, одобряющий выделение 365 миллионов долларов в виде государственных облигаций на ремонт зала. Однако это условие требует, чтобы город Портленд и округ Малтнома внесли еще 235 миллионов, а «Трэйл Блэйзерс» подписали договор аренды на 20 лет. Текущий контракт истекает в 2030 году.
«Орегон завершил процесс утверждения облигаций, — отмечает Орам. — Если мэрия и округ последуют примеру, даже Дандон признает, что причин для переезда не будет. Именно поэтому неопределенность властей так тревожит. Лига не хочет повторения истории с Сиэтлом, но Адам Сильвер не является единственным лицом, принимающим решения. Он уже дал четкий сигнал, что «Мода-центр» должен быть модернизирован, иначе клубу придется рассматривать иные варианты».
Помимо Техаса, в качестве кандидатов на прием «Блэйзерс» рассматриваются Канзас-Сити, Сан-Диего и канадский Ванкувер. Дандон хочет сохранить команду в Портленде, но если релокация окажется экономически выгоднее, чем инвестиции в старый зал, он не станет медлить. «Если Портленд будет ставить препятствия, Дандону будет несложно найти финансирование для переезда в более удобное место, — пишет Орам. — Города, жаждущие команду НБА, готовы расстелить красную дорожку».
Шил Тейл, уроженец Портленда и член группы покупателей Дандона, заверил The Athletic, что они преданы городу на 100%. Однако, по его словам, эта преданность должна быть двусторонней. Если мэрия не проявит встречного участия, владельцы будут вынуждены искать альтернативы.
Договор аренды остается «тикающей бомбой». Если мэрия отклонит текущее предложение, у Дандона появятся основания для поиска нового места. Как только начнутся официальные встречи с другими городами, пути назад не будет. Три года до истечения аренды — это критически малый срок.





